Viernes 20 de junio de 2025 – 16:20 Wib
JAKARTA, Viva – El aumento de las tensiones en el Medio Oriente, especialmente entre Irán e Israel, comenzó a sacudir las rutas comerciales internacionales. El impacto se siente directamente en el sector de logística global, incluso en Indonesia.
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El presidente presidente de DHL Global Reenvía Indonesia, Nicholas Bongsosartono, reveló que su partido había tomado medidas rápidas al transferir la ruta de envío, tanto aire como mar.
“Estamos trabajando con la línea de envío y la aerolínea para desviar la ruta. Este conflicto tiene un impacto directo en el camino a través del Canal de Suez, por ejemplo, que actualmente no es estable”, dijo Nicholas en una discusión de estrategia de 2030 DHL en Yakarta el viernes de junio de 2025.
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DHL
Foto: viva.co.id/natania longdong
Explicó que DHL ahora dirigió la ruta del barco o avión a través de las rutas del norte o del sur para evitar áreas de conflicto. Algunos barcos incluso se ven obligados a pasar por África como alternativa.
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Aunque esta estrategia tiene un impacto en el aumento de los costos logísticos, DHL enfatiza que los aspectos de seguridad siguen siendo una prioridad.
“El costo debe verse afectado. Si forzamos no desviar la ruta, por supuesto, hay un impacto en el aspecto de seguridad de nuestro equipo”, explicó.
Nicholas dijo que aunque la transferencia de ruta podría aumentar potencialmente los precios, la mayoría de los clientes de DHL no experimentaron interferencia, gracias al contrato acordado a largo plazo. Sin embargo, reconoció que la volatilidad del mercado sigue siendo alta y depende mucho de la dinámica de la oferta y la demanda.
“Si el barco está vacío, el precio se puede reducir. Pero si está lleno, por supuesto, el precio afectará”, dijo.
Con respecto a la nueva política de tarifas de importación implementada por el Presidente de los Estados Unidos (EE. UU.) Donald Trump, Nicholas dijo que su partido todavía estaba esperando la claridad de las autoridades pertinentes. Él predice que el sector textil y el calzado se verán significativamente afectados.
“Nos guste o no, el sector se verá afectado”, dijo.
DHL también monitorea los pasos diplomáticos que están tomando el gobierno indonesio y continúan manteniendo la comunicación activa con los clientes para mitigar el impacto de la política.
“Hasta ahora, estamos esperando un anuncio oficial. Lo que está claro, estamos listos para adaptarnos. Una de ellas es utilizando rutas de entrega alternativas si es necesario”, concluyó.
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Nicholas dijo que aunque la transferencia de ruta podría aumentar potencialmente los precios, la mayoría de los clientes de DHL no experimentaron interferencia, gracias al contrato acordado a largo plazo. Sin embargo, reconoció que la volatilidad del mercado sigue siendo alta y depende mucho de la dinámica de la oferta y la demanda.
