Los funcionarios del aeropuerto de Denver planean abrir un pequeño centro de cuidado infantil en 2026 y están estudiando la posibilidad de abrir otro centro de cuidado infantil que sirva a más empleados en el futuro.
El centro de inicio tendrá espacio para 20 niños y estará ubicado en el cuarto nivel del Hotel y el Centro de Tránsito del Aeropuerto, dentro de una nueva instalación de capacitación llamada Centro de Equidad y Excelencia en Aviación. El Centro de Cuidado Infantil está destinado a brindar atención ocasional y servirá principalmente a los hijos de empleados del aeropuerto o miembros de la comunidad que participan en actividades del centro de capacitación.
Si bien el centro planificado serviría solo una pequeña fracción de los más de 40,000 empleados del aeropuerto, representa un primer paso para aumentar la cantidad de asientos de cuidado infantil en un área con suministro limitado. Los funcionarios del aeropuerto, que es el tercer más concurrido de la nación, comenzaron Estudiar la posibilidad de un centro de cuidado infantil En o cerca del campus del extremo noreste del aeropuerto de Denver a principios de este año.
Esa área de la ciudad tiene tan pocos espacios de cuidado infantil con licencia infantil, se considera un desierto de cuidado infantil.
El aeropuerto de Denver pronto se unirá a algunos otros aeropuertos estadounidenses con instalaciones de cuidado infantil en el sitio o casi el sitio. Incluyen el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, que opera un centro para los niños de los empleados a pocas cuadras del campus del aeropuerto, y el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh, que dirige un centro en una terminal convertida. El Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor está programado para abrir un centro en su campus este año. Los tres centros son más grandes de lo planeado en el aeropuerto de Denver.
El centro de entrega de Denver tendrá dos aulas, una para bebés y niños pequeños y otro para preescolares, y un área de juego separada. Estará abierto de 10 a 12 horas al día de lunes a viernes año durante todo el año, incluso de vacaciones, según el aeropuerto solicitud reciente de propuestas, que busca un operador para ejecutar el centro de cuidado infantil.
Los padres que participan en actividades en el centro de capacitación en el aeropuerto no pagarán nada por la atención. Algunos empleados del aeropuerto que no participan en actividades de capacitación también podrán usar el Centro de Atención Infantil para la atención de respaldo, pero tendrán que pagar una tarifa.
Ashley Forest, una portavoz del aeropuerto, dijo por correo electrónico que no podía proporcionar información sobre qué empleados serán elegibles para la atención de respaldo en el centro o si pagarán una tarifa con descuento. Tampoco podía proporcionar detalles sobre si las familias se limitarán a un cierto número de horas semanales o mensuales de atención en el centro.
Forest dijo que los planes para el centro de inicio salieron de la segunda fase del estudio de factibilidad de cuidado infantil de tres fases del aeropuerto. La tercera fase analizará la posibilidad de “una solución de cuidado infantil en todo el aeropuerto”, que podría ser un segundo centro de cuidado infantil en o cerca del campus del aeropuerto.
A principios de esta primavera, los funcionarios del aeropuerto estimaron que 19,000 de más de 40,000 empleados del aeropuerto caen en el rango de edad de 20 a 39 años, pero dijeron que todavía necesitaban más información sobre cuántos empleados tienen niños pequeños y necesitan cuidado infantil.
El aeropuerto está trabajando con un grupo orientado a los negocios, ejecutivos que se asocian para invertir en niños, en el estudio de factibilidad de cuidado infantil. Forest dijo que espera que una recomendación salga de la fase tres a finales de este año.
Ann Schimke es reportera senior en Chalkbeat, que cubre los problemas de la primera infancia y la alfabetización temprana. Póngase en contacto con Ann en aschimke@chalkbeat.org.
Chalkbeat es un sitio de noticias sin fines de lucro que cubre el cambio educativo en las escuelas públicas.
Esta historia fue publicada originalmente por Chalkbeat.
