Una investigación interna sobre el accidente de helicóptero del ejército MRH-90 en 2023 ha encontrado que la ‘desorientación espacial’ fue la culpa del accidente mortal.
La Oficina de Seguridad del Vuelo de Defensa (DFSB) ha publicado un informe sobre el accidente que encontraba que el avión estaba funcionando normalmente, sin mal funcionamiento o daño preexistente.
Concluyó que los pilotos probablemente experimentaron una “pérdida de orientación espacial” durante el ejercicio de entrenamiento y que el avión se sometió a una “subida inadvertida y no reconocida” antes de que se estrellara contra el océano frente a la costa de Lindeman Island, Queensland, en julio de 2023.
La Oficina de Seguridad del Vuelo de Defensa (DFSB) ha publicado un informe sobre el accidente que encontraba que el avión estaba funcionando normalmente, sin mal funcionamiento o daño preexistente. (9News)
El capitán Danniel Lyon, el teniente Max Nugent, el suboficial clase dos Joseph ‘Phillip’ Laycock y el cabo Alexander Naggs fueron asesinados en el accidente.
La investigación también consideró el sistema de visualización del casco utilizado por los pilotos MRH-90, conocido como ‘Topowl’, pero concluyó que era “muy poco probable” haber contribuido a la pérdida de orientación espacial, pero que operaban bajo condiciones climáticas desafiantes, incluidas las lluvias.
Las víctimas del accidente fueron el capitán Danniel Lyon, el teniente Maxwell Nugent, el cabo Alexander Naggs y el suboficial Joseph Laycock. (Nueve)
Una investigación independiente separada ordenada por el Inspector General del ADF también está investigando las circunstancias que rodean el accidente y se espera que entregue sus hallazgos al final del año.
