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Dangote Refinery Postpones a nivel nacional Suministro de combustible: Ipman explica el retraso, asegura los precios de la bomba más baratos

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Dangote Refinery ha cambiado su fecha de distribución de combustible muy esperada después de los retrasos en la logística, según IPManthe 650,000 BPD-Capacity Refinery había anunciado que comenzará a distribución en todo el país de gasolina y diesel el 15 de agosto de 2025 El presidente de publicidad nacional de IPMAN, Abubakar Maigandi, pidió a los vendedores a ser pacientes como la distribución pronto será la distribución pronto.

Pascal Oparada de Legit.ng ha informado sobre tecnología, energía, acciones, inversión y economía durante más de una década.

Dangote Refinery ha pospuesto su distribución de combustible a nivel nacional planificada, inicialmente programada para el 15 de agosto de 2025.

La Asociación Independiente de Marketing de Petróleo de Nigeria (IPMAN) dijo que el retraso se debió a la numeración y registros de camiones en curso, lo que enfatizaría que la refinería comenzaría a operar en cuestión de días.

Los vendedores independientes explican la demora en los planes de distribución planificados de Dangote Refinery. Crédito: Bloomberg/Colaboradores
Fuente: Getty Images

Por qué la distribución se retrasó

El presidente nacional de Ipman, Abubakar Maigandi, dijo que la mega refinería no podía comenzar el suministro directo de gasolina y diesel a los usuarios finales el viernes 15 de agosto de 2025, como se anunció anteriormente.

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El jefe de Ipman dijo que la refinería todavía esperaba que más camiones satisfagan la demanda logística.

Maigaindi confirmó esto después de hablar con Dangote Refinery Management, diciendo que la planta actualmente está numerando los camiones, y una vez que se complete el proceso, comenzarán la distribución.

Un informe anterior de Legit.ng reveló que los miembros de IPMAN se han registrado para participar en la distribución de combustible nacional planificada por la refinería.

Se espera una carga de combustible más barata

Pidió a los especialistas en marketing y a los consumidores que fueran pacientes, asegurando a los nigerianos que la distribución reducirá los precios de la bomba al eliminar a los intermediarios y los gastos logísticos innecesarios.

“La estrategia directa al mercado de la refinería está diseñada para aliviar los costos de transporte y hacer que el combustible sea más asequible para los consumidores”, explicó.

También reveló que la adquisición de Dangote Refinery de 4.000 camiones con motor de GNC por valor de N720 mil millones es parte de un objetivo más grande para apoyar la década de la política de gas del gobierno nigeriano, ya que hace que la entrega de productos sea más eficiente.

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Según un informe de PetroleumPriceng, a pesar del optimismo de Ipman, algunos actores de la industria, como la Asociación de Proveedores Naturales de Oil and Gas de Nigeria (NOGASA) y la Asociación de Propietarios de Outlet Retail de Nigeria (Petroan) de Petróleo de Petróleo.

Dicen que el plan conducirá a la pérdida de empleos en el sector petrolero posterior, una refinería de Dangote de reclamo ha refutado.

Las nuevas razones surgen a medida que Dangote pospone el plan de distribución de combustible en todo el país. Crédito: Bloomberg/Colaborador
Fuente: Getty Images

La industria está dividida por el impacto

Sin embargo, algunos analistas de energía han expresado opiniones divergentes con respecto al plan de distribución.

Mientras que algunos aclamaron el movimiento como revolucionario, otros dicen que apesta a planes para ejercer el control del mercado.

“El objetivo de Nogasa es que el plan conducirá a recortes de empleo. Sin embargo, por otro lado, puede conducir a más empleos. Imagine emplear a 4,000 conductores y motores para los camiones. Estamos buscando cerca de 10,000 nuevos empleos”, dijo Adeola Yusuf, analista de políticas energéticas.

El analista financiero Osas Igto no estuvo de acuerdo con Yusuf, afirmando que la medida sonará la muerte de los trabajos previamente en poder de los miembros de Nogasa y las compañías de logística.

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“Entiendo la perspectiva de Nogasa. En este momento, Dangote controla el 60% del mercado de combustibles en Nigeria. El despliegue de este plan le entregará todo el mercado. Esto puede resultar en un espectáculo de un solo hombre”, dijo.

Ipman insta a la paciencia

Mientras tanto, el jefe de IPMAN ha pedido a los especialistas en marketing que se relajen ya que el retraso temporal está estrictamente operativo.

“Estamos viendo una cuestión de días, no semanas. Una vez que los camiones estén listos, comenzará la distribución de combustible de Dangote”, aseguró.

Los nigerianos esperan ansiosamente la distribución muy publicitada para aliviar los precios del combustible.

Dangote Refinery agrega 15 nuevos socios de distribución de combustible

Legit.ng informó anteriormente que Dangote Refinery ha dicho que muchas compañías de marketing de petróleo se han unido a su creciente lista de redes de distribución de combustibles.

La refinería reveló en un comunicado el martes que las compañías incluyen TotalEnergies, Garima Petroleum, Sunbeth Energies, Sobax Nigeria Limited y Virgin Forest Energy.

Otros son SixxCo Oil Ltd., Nu Synergy y Soroman Limited.

Fuente: Legit.ng

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