La División Mumbai de Central Railway ha anunciado un mega bloque el domingo 31 de agosto para llevar a cabo trabajos esenciales de ingeniería y mantenimiento en sus secciones suburbanas. Mientras emitió la declaración, el ferrocarril central afirmó que el bloque afectará tanto los servicios de línea principal como de línea de puerto durante el día.
Según un comunicado de prensa emitido por el ferrocarril central, las líneas lentas hacia arriba y hacia abajo entre CSMT Mumbai y Vidyavihar permanecerán cerradas de 10.55 a.m. a 3.55 pm en la línea principal. Durante el período, los trenes lentos hacia abajo desde CSMT entre las 10.48 a.m. y las 3.45 pm funcionarán en la línea rápida de Vidyavihar, deteniéndose en Byculla, Parel, Dadar, Matunga, Sion y Kurla antes de unir la pista lenta.
Del mismo modo, los trenes UP Slow de Ghatkopar entre las 10.19 a.m. y las 3.52 pm el 31 de agosto se desviarán a la línea rápida UP hasta CSMT, con las altas en Kurla, Sion, Matunga, Dadar, Parel y Byculta.
Mientras tanto, en la línea del puerto, los trenes ascendentes entre Kurla y Vashi se suspenderán de 11.10 a.m. a 4.10 pm. En consecuencia, los servicios hacia abajo de CSMT a Vashi/Belapur/Panvel, que partiendo entre las 10.34 a.m. y las 3.36 pm, y los servicios UP para CSMT de Panvel/Belapur/Vashi entre las 10.17 a.m. y las 3.47 pm permanecerán cancelados.
Para asegurarse de que las computadoras que viajen en esta ruta no enfrenten dificultades, el ferrocarril central operará trenes locales especiales entre CSMT y Kurla y Panvel -Vashi -Panvel. Los pasajeros de la línea de puertos también se les permitirá viajar a través del corredor Thane -Vashi/Nerul entre las 10 a.m. y las 6 pm, según el comunicado de prensa.
WR anuncia el cierre de la escalera sur de Vasai Road Station en las plataformas 6, 7 del 29 de agosto
El ferrocarril occidental ha anunciado que la escalera del lado sur del segundo puente de los pies más al norte (FOB) en las plataformas 6 y 7 de Vasai Road Station se desmontará la noche del 29 de agosto.
En una declaración oficial, el ferrocarril occidental dijo que el cierre del FOB es parte del trabajo de mejora de la estación en curso, bajo el cual se está llevando a cabo un trabajo de base para una cubierta elevada.
“Se aconseja a los pasajeros que usen la escalera del lado norte del segundo fob del norte y la escalera del lado sur del fob existente”, dijo el ferrocarril occidental en un comunicado.
