Controversia sobre el tono a los costos triples para los superes de estacionamiento y los autos grandes en CBD
Una propuesta a las tarifas de estacionamiento triples para autos y SUV grandes en el CBD de Sydney es objeto de controversia. El concejal de los Verdes detrás del empuje dice que ayudaría al medio ambiente y mejoraría la seguridad, pero el plan se ha encontrado con los conductores.
El lanzamiento implica triplicar el estacionamiento actual de $ 8.20 por hora en la ciudad a $ 24.60 si posee un SUV u otro vehículo de gran tamaño como un RAM.
Una propuesta a las tarifas de estacionamiento triples para autos y SUV grandes en el CBD de Sydney es objeto de controversia. (9News)
“¿Por qué? El estacionamiento es estacionamiento”, dijo un conductor de Sydney sobre los cambios propuestos.
Otro describió la medida como “un rort” y “un poco de acaparamiento de dinero”.
El concejal de los Verdes Michael Thompson está detrás del controvertido impulso.
El jugador de 32 años, que no es ajeno a atraer atención en sus plataformas sociales, dice que la sacudida reduciría las emisiones de carbono.
También mejoraría la seguridad para ciclistas y peatones.
“Los SUV y los camiones de lujo tienen ocho veces más probabilidades de matar a un niño en una colisión”, dijo Thompson.
El concejal de los Verdes Michael Thompson está detrás del controvertido impulso. (9News)
“Queremos estos peligrosos autos gigantes de las calles de nuestra ciudad”.
Los últimos datos de ventas indican que el 60 por ciento de los autos nuevos comprados en Australia son SUV.
Los cinco principales modelos vendidos son Toyota RAV4, Ford Range, Toyota Hilux, Prado y Mitsubishi Outlander.
Según la propuesta, habría exenciones para algunos vehículos grandes, incluidos los utilizados para el trabajo o los que tienen acceso para sillas de ruedas.
París introdujo el mismo aumento de los precios de estacionamiento en los SUV el año pasado, liberando 10,000 lugares de estacionamiento en la capital francesa.
Pero muchos australianos no están en la misma página que los parisinos que votaron la política.
“No creo que deba aumentar, es muy costoso como es”, dijo una persona.
Según la propuesta, habría exenciones para algunos vehículos grandes, incluidos los utilizados para el trabajo o los que tienen acceso para sillas de ruedas. (9News)
Otro Sydneysider dijo que podía “ver su punto”, pero cree que “debería ser lo mismo para todos”.
Mientras que otra persona se hizo eco de sentimientos similares, diciéndole a 9News, “¡Un auto es un auto!”.
“Tal vez haya otra estrategia que aplicar, tal vez algún otro impuesto de combustible, no lo sé, pero sé que eso no es lo correcto”, dijo un hombre.
El Consejo de la Ciudad de Sydney discutirá la propuesta el lunes por la noche.
“Los alentaría a pensar en la presión financiera que la gente está y si este es el momento adecuado para presentar cargos”, dijo el ministro de Transporte, John Graham.
