El nuevo operador del salón de comidas de la estación de Zeppelin de larga duración dice que se ha alejado de su contrato de arrendamiento, un movimiento que podría complicar los esfuerzos para vender el edificio Rino.
Josh Schmitz, de Ruckus Hospitality, dijo a Businessden el lunes que un inversor que esperaba financiar su construcción de $ 1.4 millones en el salón de comidas como una chica inteligente retrocedida después de enterarse de que la propiedad estaba en quiebra.
“A menos que tuviéramos el capital para convertirlo en un destino, no podríamos hacerlo financieramente viable”, dijo.
El receptor que supervisa el edificio de cuatro pisos en 3501 Wazee St. describió la situación con Ruckus de manera algo diferente en una presentación judicial la semana pasada, escribiendo solo que la chica inteligente “no pagó los pagos de alquiler de julio de 2025 requeridos por el contrato de arrendamiento”.
“El receptor cree que si el inquilino del salón de comidas no se agota y se ve obligado a cerrar, podría tener un impacto negativo significativo en el precio potencial del edificio”, escribió el Grupo Stapleton en su presentación del 31 de julio, y agregó que podría tener que iniciar procedimientos de desalojo.
La estación Zeppelin de 105,000 pies cuadrados ha tenido un salón de comidas en la planta baja desde que el edificio de oficinas fue completado en 2018 por Zeppelin Development, con sede en Denver, que todavía lo posee.
El Grupo Stapleton fue nombrado receptor en la primavera de 2024 a solicitud de Wells Fargo, que prestó $ 32 millones contra el edificio en 2019. Ese préstamo ha estado en incumplimiento desde 2021 por no cumplir con las relaciones de ingresos a deudas, según el prestamista.
Fue el grupo Stapleton el que trajo a Schmitz a operar el salón de comidas, que acumuló pérdidas en los últimos años. El receptor escribió en las presentaciones judiciales que el desarrollo de Zeppelin había hecho la introducción.
Schmitz, cuyos conceptos incluyen los bares Disco Pig y Ghost Saloon en Larimer Square, le dijo a Businessden en febrero que firmó un contrato de arrendamiento de cinco años y cambiaría la marca de la chica inteligente del espacio. El salón de comidas acababa de ser conocido como la estación Zeppelin, como el edificio en su conjunto.
Schmitz quería hacer del comedor un destino familiar con un tema de la jungla prehistórica. El plan era instalar dinosaurios animatrónicos.
Pero nunca se instalaron dinosaurios. A la 1 de la tarde del lunes, solo dos puestos de comida operaban en el espacio diseñado para una docena. Ocho personas estaban allí, sin contar a los trabajadores.
Schmitz dijo que los términos del arrendamiento de Clever Girl, que no incluían una garantía personal, eran “geniales”, pero no tenía el capital para compensar la pérdida de su inversor, con quien había trabajado anteriormente.
“Traté de arrancarlo tanto como pude”, dijo Schmitz, y agregó que gastó $ 190,000 en renovaciones.
Otros problemas hicieron que el trato “una lata entera de gusanos”, según Schmitz. Se esperaba que se hiciera cargo de los contratos que habían estado en su lugar antes de que comenzara su contrato de arrendamiento, dijo, y era difícil hacer que la gente piense en su espacio como otra cosa que no sea el salón de comidas de la estación de Zeppelin.
“Esa ubicación es difícil, superar la reputación de cambiar el cambio de marca es difícil y llegar a la inversión externa es aún más difícil”, dijo.
Schmitz dijo que no sabe qué pasará con Sushi Kuro y Uptown & Humboldt, los dos puestos dentro del salón de comidas, pero “presentará oportunidades” para llevarlos a sus otros conceptos locales.
Además de traer hospitalidad de Ruckus, el otro movimiento importante del Grupo Stapleton ha sido intentar vender el edificio. Un nuevo acuerdo de listado con JLL entró en vigencia el 18 de julio, según presentaciones judiciales, a pesar del rechazo del desarrollo de Zeppelin, que también se opuso a tener un receptor en primer lugar.
La estación de Zeppelin está alquilada del 80%, según JLL, cuya lista en línea todavía se refiere a “la reconocida hospitalidad del Ruckus que ahora supervisa las operaciones del salón de comidas y los bares” a partir del lunes.
El CEO de Zeppelin Development, Kyle Zeppelin, le dijo a Businessden que el fracaso de Clever Girl es “más indicación de que el banco y el receptor continúan mal manejando la propiedad”.
“Ha pasado un año y la propiedad está peor bajo su reloj”, dijo Zeppelin.
Además del salón de comidas, también hay incertidumbre con el inquilino de oficina más grande de la estación de Zeppelin: Alterra.
El gigante de esquí con sede en Denver tiene su sede allí, pero está considerando quedarse o mudarse a otro edificio en o cerca del centro de Denver, las fuentes de bienes raíces le dicen a Businessden.
El grupo Stapleton dijo en una presentación judicial del 25 de julio que un acuerdo para permanecer en la estación de Zeppelin implicaría expandir la huella de Alterra, pero “las negociaciones siguen siendo un asunto continuo”. Una portavoz de Alterra no respondió a una solicitud de comentarios.
