El piloto de Williams Racing Formula One, Carlos Sainz, ha compartido su decepción después de retirarse en el primer trimestre de la sesión de clasificación del Gran Premio de Austria. El español informó daños a su automóvil, y como resultado, comenzará la carrera el domingo desde la posición 19.
Sainz dijo en la radio del equipo que su auto FW47 F1 era “indescriptible” y luego confirmó que el piso del automóvil había sido dañado. Explicando el revés a los medios después de la calificación, dijo el conductor de Williams:
“Sí, debemos haber recibido daños en el piso, lo que me acaban de confirmar que lo hicimos. No sé exactamente dónde, porque no es como si saliera de la pista, pero algo debe haberse caído, y perdimos mucha carga aerodinámica. Pero encima de eso, tuvimos un problema de freno desde el comienzo de Qualy, con el tirar de masivo y el respaldo con el que los tres grandes frenados aquí, yo, siempre, siempre estaba a Start To Spug.
Carlos Sainz Jr de España y Williams habla de decepción en la pluma de los medios durante la calificación antes del Gran Premio de F1 de Austria en Red Bull Ring el 28 de junio de 2025 en Spielberg, … Carlos Sainz Jr Jr de España y Williams habla de decepcionamiento en la pluma de los medios durante la calificación antes del Gran Premio de la F1 de Austria en Red Bull Ring el 28 de junio de 2025 en Spetment. Más Jayce Illman/Getty Images
Si bien el Q3 habría sido una hazaña difícil de lograr, Sainz confirmó que el ritmo del automóvil era suficiente para llegar al segundo trimestre. Añadió:
“Dado dónde estaba Alex y habíamos estado a la par durante todo el fin de semana, creo que Q2 fue definitivamente posible. El Q3 fue más solicitado, dadas nuestras luchas de neumáticos blandos. Pero Q2 debería haber sido fácil, el extremo superior de Q2. Desde ayer, hemos visto que tenemos el ritmo de la carrera del centro del campo, pero por alguna razón, en nuestros neumáticos suaves, siempre luchamos”.
Se le preguntó a Sainz si sentía que algo andaba mal con el auto cuando parecía. Él dijo:
“Sí, con los frenos, sí. Con el piso, no estaba claro al principio, pero luego en las últimas vueltas, había algo seguro, como se podía ver a bordo”.
El conductor de 30 años confirmó que los frenos se intercambiaron después de la tercera sesión de práctica, pero se quejó de un problema de atracción mientras estaba en el camino de la calificación. Él explicó:
“Cambiamos los frenos de FP3 a Qualy, como siempre lo hacemos, y ponemos lo que creemos que es un nuevo set, pero algo debe no haber sido correcto, dada la cantidad de tracción que tuve a un lado cada vez que golpeé los frenos. Entonces, sí, necesitamos investigar qué. El piso, creo, debe haber sucedido durante Quty en algún momento. Debe haber caído o dejar algo”.
Sainz no está seguro sobre la gravedad del problema y si tendrá que comenzar la carrera desde el carril bits si Williams trabaja en el automóvil en Parc Ferme. Él dijo:
“Ya veremos. No estoy aquí para probar. No estoy aquí para ser P19 seguro, por lo que debemos comenzar a investigar lo que está sucediendo. Pero al mismo tiempo, ya sabes, cómo se dice que esta mala carrera está sucediendo, y necesitamos como equipo para juntar juntos y ver qué podemos hacer mejor como un todo.
“Especialmente cuando se trata de la calificación y el neumático suave, porque honestamente, mi ritmo de carrera es bueno. Cada vez que conduzco en circunstancias normales, soy rápido. Pero sí, solo junta las cosas”.
