Boom Technology, la compañía de Colorado que trabaja en la construcción de la próxima generación de aviones supersónicos, ha optado por desarrollar y probar sus motores del futuro a solo 30 millas al norte de su sede centenario, en el puerto de aire y espacio de Colorado en Watkins.
Los comisionados del condado de Adams aprobaron esta semana un contrato de arrendamiento de cinco años con Boom. La compañía se ha comprometido a invertir $ 3 millones a $ 5 millones durante el próximo año para mejorar y actualizar el sitio en el lado este del puerto espacial, donde hará sus pruebas.
El condado de Adams es propietario del puerto de aire y espacio de Colorado, anteriormente conocido como el aeropuerto Front Range.
“Estamos absolutamente emocionados de que Boom haya elegido el condado de Adams”, dijo el jueves Lynn Baca, quien preside la Junta de Comisionados del Condado de Adams, el jueves. “Es realmente la inversión de Boom en nuestra comunidad lo que nos pone a la vanguardia del compromiso de Aeroespace y el condado de Adams para avanzar en las tecnologías de transporte de próxima generación”.
Boom hizo noticias a principios de este año cuando su avión XB-1 se convirtió en el primer avión desarrollado independientemente en romper la barrera del sonido, destrozando las decenas de aire de miles de pies sobre el desierto de Mojave de California. El avión manifestante, un preludio del avión comercial de la compañía, denominado la obertura, aceleró a Mach 1.05 dentro de los 11 minutos de despegar, según la compañía y un video en vivo del vuelo de prueba.
El vuelo de prueba de finales de enero fue otro paso para revivir los viajes comerciales supersónicos, que desapareció con la base del Jet Concorde hace más de dos décadas.
El CEO de Boom, Blake Scholl, ha dicho públicamente que la obertura debutará en 2029, con boletos con un precio de $ 4,000 a $ 5,000 para un vuelo de 3½ horas desde Nueva York a Londres. La compañía dice que su avión tendrá una velocidad máxima de 1.7 veces la velocidad del sonido, o aproximadamente 1,300 mph, y transportará entre 65 y 80 pasajeros.
El espectro de los viajes supersónicos revividos en todo el mundo convenció a American Airlines en 2022 para comprometerse con comprar 20 oberturas de Boom. El año anterior, United Airlines se comprometió a comprar 15 de los aviones, que se construirán en Carolina del Norte.
Un portavoz de Boom confirmó el jueves el contrato de arrendamiento con el condado de Adams, pero dijo que la compañía no tenía nada más que decir al respecto de inmediato. Jeff Kloska, director ejecutivo del Puerto Aéreo y Espacio de Colorado, también confirmó el acuerdo, pero se negó a decir más.
Según una presentación que se muestra en la reunión de los Comisionados el martes, Boom planea estacionar de 10 a 15 ingenieros y técnicos en el condado de Adams para perfeccionar el motor de la obertura, denominada Symphony, un motor de turbofán con un empuje de 35,000 libras.
El nuevo acuerdo con Boom no es un territorio desconocido para el puerto de aire y espacio de Colorado. El mismo boom espacial se está mudando anteriormente fue arrendado a los motores de reacción, una compañía aeroespacial británica que estaba haciendo investigaciones y desarrollo similares durante los últimos siete años.
Los motores de reacción cerraron a fines del año pasado después de toparse con problemas de financiación. El condado de Adams dijo que terminó el contrato de arrendamiento con la compañía el mes pasado.
“Es un gran problema”, dijo Morgan Alu, director de desarrollo empresarial internacional y proyectos especiales de la Corporación de Desarrollo Económico de Metro Denver y el líder del personal de la Coalición Espacial de Colorado. “Esa capacidad cerca de una pista es excelente para el estado”.
Alu dijo que estar tan cerca de los centros de población, Boom puede “acceder al talento de ingeniería” mientras rugía sus motores de prueba en decibelios altos sin alterar a nadie cerca del puerto de espacio remoto.
Según un nuevo informe de la Coalición Espacial de Colorado que se centra en una región de 11 condados a lo largo de la gama frontal, la industria aeroespacial emplea a 56,910 personas en 2,260 empresas, con un salario anual promedio de $ 147,840.
“Estamos a la vanguardia”, dijo Baca. “Estar en el horizonte en ese siguiente paso en los viajes espaciales es una aventura emocionante para estar”.
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