Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) comenzó el jueves a trabajar para rediseñar los bolardos existentes en los senderos de Baba Saheb Ambedkar Road, cerca de las áreas de Dadar y Matunga. Los bolardos se han instalado para restringir a los automovilistas de dos ruedas que lleguen a los senderos y pongan en peligro la seguridad de los peatones.
El trabajo de BMC se produjo en respuesta a una carta escrita a la oficina de la División Matunga de Mumbai de la Policía de Tráfico de Mumbai, luego de las quejas de los residentes y el posterior seguimiento a medio día.
A medio día del jueves, un reportado sobre el tema, destacando los riesgos de seguridad del estacionamiento no autorizado en senderos y ciclistas de carreras en los senderos en esta área, que tiene entre los senderos más amplios de la ciudad, cerca de 4 metros de ancho.
Los residentes del área señalaron que desde que el puente Elphinstone ha sido demolido por el cuerpo cívico, BA Road se ahoga no solo por el tráfico que va hacia la ciudad de la isla sino también por los automovilistas que viajan de este a oeste de Mumbai.
La congestión ha aumentado el problema de los ciclistas que intentan levantarse en el sendero para interrumpir su tiempo de viaje en unos minutos. A pesar de que hay tableros de ‘no estacionamiento’ instalados por el cuerpo cívico a lo largo de todos los senderos en el área, el medio día se dio cuenta durante una visita al martes que los vehículos de dos ruedas están estacionados a lo largo del sendero cerca de Khodad Circle y en Matunga.
La policía de tránsito había destacado 18 lugares donde los ciclistas toman el sendero en lugar de la calzada, buscando la intervención de BMC al establecer barricadas en zig-zag. El trabajo en esta infraestructura comenzó el jueves por la mañana.
