Los robots de entrega de alimentos que transportan todo, desde pizza hasta hamburguesas, están probando suerte en las calles de la ciudad y los campus universitarios. No está claro si es el futuro o un paso en falso hilarante.
Los visitantes de Hollywood tienen Probablemente los vi alrededorDonde han estado en funcionamiento desde 2020, pero ahora hay un esfuerzo por difundir el uso a las ciudades universitarias.
The Wall Street Journal Escribió sobre cómo los robots se vuelven volteados, atrapados en pilas de nieve y se ha encontrado que algunos estudiantes se sientan en ellos, o tropiezan con ellos, al beber.
Empresas como Coco Robotics, que fabrica Robots Food, señalaron que son un gran éxito en las redes sociales, y los niños los encuentran lindos. Tokio también ha visto un crecimiento en los robots de alimentos Pero, en general, tiene residentes que son más respetuosos con los robots y parece que va un poco mejor que los campus universitarios de EE. UU.
Un robot no tripulado (Centro) navega por una calle durante una demostración de un servicio de entrega de robots por Uber Eats Japan, el desarrollador de Mitsubishi Electric y Robot Cartken en el centro de Tokio el 5 de marzo de 2024. (Foto de Richard A. Brooks/AFP a través de imágenes de Getty)
Pregunta: ¿Serán un éxito en los Estados Unidos?
Economistas
Caroline Freund, UC San Diego School of Global Policy and Strategy
Sí: Si los construyes, ellos entregarán. Cuando Uber lanzó la primera aplicación de transporte de EE. UU. En 2009, ¿la gente preguntó quién se metería en el automóvil personal de un extraño? La capitalización de mercado de Uber ahora es de casi $ 200 mil millones. A los estadounidenses les encanta la entrega de alimentos. Donde es escasa, las calles son fáciles de navegar y la gente tiene hambre, los robots prosperarán. Los campus universitarios son excelentes lugares para innovar, expandir y refinar el servicio.
Kelly Cunningham, Instituto de Investigación Económica de San Diego
Sí: las entregas de robots ciertamente tienen potencial para funcionar bien, particularmente en áreas urbanas congestionadas que tienen acceso proporcionado por calles y edificios compatibles con ADA, así como la capacidad de ingresar a los ascensores. Claramente necesitan alguna forma de seguridad, ya que inevitablemente serán mal utilizados, tal vez como los autos Tesla que tienen cámaras para grabar vandalizando y para evitar la apropiación indebida de sus operaciones. Los drones voladores pueden evitar algunos problemas para navegar obstáculos terrestres y potencialmente ser menos intrusivo y más rápido.
Un robot de entrega autónoma de Robótica Serv Robótica, que utiliza IA y está libre de emisiones, opera en una acera el 19 de marzo de 2024 en West Hollywood, California. Varias compañías operan vehículos de la acera autónomo que entregan alimentos y otros artículos más pequeños en partes del área de Los Ángeles. (Foto de Mario Tama/Getty Images)
Alan Gin, Universidad de San Diego
Sí: Hay algunos problemas actuales, pero la tecnología sin duda mejorará en el futuro. A algunos estadounidenses les gusta la comodidad de recibir sus alimentos, y los robots de alimentos pueden hacerlo a un costo menor que los servicios de entrega. Sí, los estudiantes universitarios pueden beber demasiado e intentar abusar de los robots, pero es probable que disminuya a medida que la novedad de los robots desaparece y se convierten en una parte más aceptada de la vida.
David Ely, Universidad Estatal de San Diego
Sí: los campus universitarios, resorts y áreas urbanas densas parecen proporcionar un entorno adecuado en el que los robots de entrega de alimentos pueden tener éxito. Hay muchos clientes potenciales en estos mercados que apreciarán la conveniencia y la novedad de esta innovación. La entrega a través de Robot puede ser menos costosa que las alternativas que requieren un humano. La experiencia pronto permitirá a las empresas determinar las distancias, las condiciones de la acera, las limitaciones regulatorias y las condiciones climáticas donde los robots pueden tener éxito.
Ray Major, economista
Sí: Pero no en su forma actual, la tecnología actual necesita más tiempo para madurar. Piense en esto como un V1.0 de un servicio genérico de entrega personalizada. Al igual que con muchos V1.0, el concepto se adelanta a su tiempo, y su implementación debe ser refinada. Inventos como Apple’s Newton sentó las bases de los iPhones. Segways falló, pero en otra forma se convirtió en bicicletas electrónicas y preparó el escenario para la micro-movilidad. Dale unos años y podría competir con Amazon.
Un robot de entrega autónoma de Robótica Serv Robótica, que utiliza IA y está libre de emisiones, opera en una acera el 19 de marzo de 2024 en West Hollywood, California. Varias compañías operan vehículos de la acera autónomo que entregan alimentos y otros artículos más pequeños en partes del área de Los Ángeles. (Foto de Mario Tama/Getty Images)
James Hamilton, UC San Diego
Sí: al menos en algunos ajustes. En entornos controlados como campus universitarios, hospitales y grandes robots de entrega de complejos corporativos ya están demostrando tener éxito. La medida en que pueden tener éxito en entornos urbanos más duros es otra pregunta. Presan un nuevo peligro de acera potencial para los ancianos y aquellos de nosotros con discapacidades. Y es otro paso que lleva a las personas a un mayor aislamiento social con menos interacción con humanos reales.
Norm Miller, Universidad de San Diego
Sí: eventualmente estos se perfeccionarán y se convertirán en parte de las operaciones normales, al igual que los autos autónomos son inevitables. Los he visto usados en restaurantes asiáticos. Una vez tuve inquilinos que robaron todas las máquinas de campus no atornilladas, y si estos tipos no están en la cárcel, entonces el desafío para los robots de entrega pública de nosotros es que son demasiado fáciles de robar, o abusar, y ninguno, en la actualidad, tiene ningún modo de defensa como choques eléctricos. ¿Mmm?
Ejecutivos
Chris Van Gorder, Scripps Health
Sí: No sé si tendrán éxito en las poblaciones generales al igual que no estoy seguro de que los drones sean, pero en comunidades seleccionadas como campus universitarios o campus de negocios importantes, podrían ser bastante útiles y eficientes. Scripps ha estado utilizando robots de entrega de alimentos o “remolcadores” para entregar comidas de pacientes a diferentes unidades de enfermería en Scripps La Jolla durante años y es probable que el uso de estos robots se amplíe en los próximos años.
Phil Blair, mano de obra
Sí: Estados Unidos se convertirá en adoptantes tempranos de cualquier tecnología que mejore el servicio y ahorre dinero.
Jamie Moraga, Franklin Revere
No: Al igual que los scooters electrónicos de pájaros y lima, es probable que estos robots de entrega de alimentos “lindos” enfrenten desafíos significativos. Si bien la intención es buena y el concepto prometedor, la realidad es que estos robots serán destrozados, dañados, robados o destruidos intencionalmente. Además, podrían plantear problemas y peligros de responsabilidad para pasarelas y carreteras, sin mencionar la amenaza de sobreregulación por parte de los municipios locales. Estados Unidos todavía tiene un camino por recorrer antes de que los robots de entrega de alimentos puedan tener éxito.
Gary London, London Moeder Advisors
Sí: los he visto en Westwood (Los Ángeles) y la ciudad de Nueva York. Los autos tempranos probablemente fueron atacados por personas de caballos y carruajes. Una vez que la novedad desaparece y los robots de entrega se vuelven omnipresentes, estoy seguro de que se mezclarán con la tela urbana. El cambio es difícil, pero la combinación de densificación en las ciudades, los costos laborales y los avances tecnológicos los hace inevitables. Eventualmente veremos un acoplamiento de vehículos autónomos y robótica también entregar a los suburbios.
Bob Rauch, Ra Rauch & Associates
Sí: los robots de entrega de alimentos ya están ganando una tracción significativa en los Estados Unidos, particularmente en áreas urbanas como Los Ángeles, San José y Dallas. Empresas como Uber Eats and Sirv Robotics han desplegado más de 2,000 bots de entrega. Cada uno de nuestros hoteles tiene un “robot de servicio” para alimentos, bebidas y suministros, y la satisfacción del cliente es alta. La velocidad de entrega y la eficiencia de rentabilidad están mejorando, lo cual es crítico ya que los políticos desinformados quieren aumentar el salario mínimo en un 45%.
Austin Neudecker, crecimiento de tejido
Sí: Robot Couriers puede tropezar hoy, pero en un horizonte más largo, su propagación se siente inevitable. Los primeros pilotos golpearán bordillos, bromistas y obstáculos regulatorios. Muchos fallarán. Sin embargo, la tecnología mejora rápidamente, la mano de obra continúa apretándose y los consumidores esperan una mayor conveniencia. Habrá un período de adaptación y aclimatación para una población diversa, que abarca los primeros usuarios a los luditas. En última instancia, prevalecerá la economía simple. Espere un ajuste desordenado empañado por despidos, peleas de zonificación y escepticismo.
¿Tiene una idea para una pregunta económica? Envíeme un correo electrónico a phillip.molnar@sduniontribune.com. Sígueme en los hilos: @Phillip020
Publicado originalmente: 7 de julio de 2025 a las 4:20 pm MDT
