Por Michelle Chapman, AP Negocios de negocios
Es el último día para reservar un vuelo en Southwest Airlines sin ser golpeado con una tarifa para verificar las bolsas después de que la aerolínea abandonó una política de equipaje de décadas que los ejecutivos una vez describieron como clave para diferenciar el transportista de presupuesto de sus rivales.
La aerolínea anunció el cambio en marzo, diciendo en ese momento que la nueva política comenzaría con vuelos reservados el miércoles.
Southwest dijo el martes que cobrará $ 35 por una primera bolsa revisada y $ 45 por una segunda bolsa revisada. Los límites de peso y tamaño se aplicarán para las bolsas.
Southwest había construido años de campañas publicitarias en torno a su política de permitir que los pasajeros revisen las dos bolsas de forma gratuita. Según su nueva política, las personas que no han alcanzado los niveles superiores de su programa de lealtad de Rapid Rewards, compraron un boleto de clase ejecutiva o mantienen la tarjeta de crédito de la aerolínea tendrán que pagar por las bolsas revisadas.
Southwest continuará ofreciendo dos bolsas chiseadas gratuitas a Rapid Rewards A-List preferidos y clientes que viajan en las tarifas selectas de negocios, y una bolsa revisada gratuita a los miembros de la lista A y otros clientes seleccionados. Los pasajeros con tarjetas de crédito Rapid Rewards recibirán un crédito por una bolsa revisada.
Las personas que no califican para esas categorías se cobrarán para revisar las bolsas. La aerolínea dijo en marzo que también implementaría una nueva tarifa básica en sus boletos con el precio más bajo cuando el cambio entra en vigencia.
La aerolínea estimó en septiembre que las tarifas de bolsas de cobro generarían alrededor de $ 1.5 mil millones al año, pero le costaría a la aerolínea $ 1.8 mil millones en negocios perdidos de los clientes que optaron por volar al suroeste debido a su generosa marina de equipaje.
Otra política que entrará en vigencia el miércoles es suroeste que exige a los pasajeros que mantengan a sus cargadores portátiles a la vista mientras los usan debido a las preocupaciones sobre el creciente número de incendios de baterías de iones de litio.
Estos no son los únicos cambios en Southwest. La aerolínea de Dallas anunció anteriormente que estaba dejando atrás otra tradición del suroeste, el sistema de tablas abiertas que ha utilizado durante más de 50 años. Southwest espera comenzar a operar vuelos con pasajeros en los asientos asignados el próximo año.
La aerolínea también dijo el año pasado que cobraría a los clientes adicionales por más espacio para las piernas y ofrecería vuelos de ojos rojos.
Southwest ha tenido problemas recientemente y está bajo la presión de los inversores activistas para aumentar las ganancias e ingresos. La aerolínea llegó a una tregua en octubre con el fondo de cobertura Elliott Investment Management para evitar una pelea de poder, pero Elliott ganó varios escaños en el tablero de la compañía.
La aerolínea anunció en febrero que estaba eliminando 1.750 empleos, o el 15% de su fuerza laboral corporativa, en los primeros despidos importantes en los 53 años de historia de la compañía.
Las acciones de Southwest Airlines Co. aumentaron un 3% en la campana de apertura el martes junto con otros transportistas en un día de UP para el sector.
Publicado originalmente: 27 de mayo de 2025 a las 9:15 am MDT
