Jeppesen ForeFlight, con sede en el condado de Arapahoe, despidió a un gran número de empleados el miércoles, lo que generó preocupación entre algunos pilotos de aerolíneas que dependen en gran medida de los productos de la compañía, según informes de la industria y de los empleados.
La empresa se ha negado a proporcionar el número de puestos de trabajo que se están eliminando y no ha presentado una Ley de Notificación de Ajuste y Reentrenamiento de Trabajadores, que se requiere cuando una empresa elimina 50 o más puestos de trabajo en un solo lugar de trabajo.
Citando informes de empleados anónimos, una publicación de la industria, AeroTimeestimó que los recortes rondarían el 30%, lo que se traduciría en más de 540 trabajadores de una plantilla estimada de más de 1.800 empleados.
Los empleados que comentan en Reddit sitúan los despidos entre el 40% y el 50% de la plantilla. según Noticias Internacionales de Aviación.
“Me despidieron por correo electrónico, después de 20 años en la empresa… un lugar elegante”, dijo un ex empleado en Reddit.
La empresa cuestionó esas cifras y se negó a proporcionar una cifra precisa.
“Jeppesen ForeFlight realizó cambios para optimizar nuestro modelo operativo, lo que respaldará la inversión continua en innovación de productos y experiencia del cliente. Si bien no compartimos cifras específicas, los porcentajes actuales que se transmiten a través de los medios son engañosos y exagerados”, dijo la compañía en un comunicado.
La compañía dijo que estaba apoyando a todos los empleados afectados con indemnizaciones, beneficios y recursos durante la transición y que “la seguridad, la confiabilidad y nuestros compromisos con los clientes permanecen sin cambios y siguen siendo nuestra principal prioridad”.
JeppesenForeFlight es el proveedor líder de software de navegación y otros software para la industria aérea. Algunos pilotos expresaron preocupaciones sobre la confiabilidad actual y la calidad futura de los productos populares de la compañía, mientras que otros adoptaron una actitud de esperar y ver qué pasaba. según AeroTimes.
El otoño pasado, la firma de capital privado Thoma Bravo pagó 10.550 millones de dólares en efectivo por Digital Aviation Solutions de Boeing, que incluía ForeFlight, Jeppesen, AerData y Oz Runways.
El 3 de noviembre, Thoma Bravo anunció que había combinado Jeppesen y ForeFlight en una nueva empresa llamada Jeppesen ForeFlight. Poco después, el director ejecutivo de la empresa, Brad Surek, causó sorpresa. cuando le dijo a AvBrief.com que la IA sería la “estrella del norte” de la empresa ya que creó una hoja de ruta para futuras ofertas.
Thoma Bravo se describe a sí mismo como uno de los mayores inversores centrados en software del mundo, con más de 181.000 millones de dólares en activos bajo gestión al 30 de junio.
La empresa ha generado fuertes retornos para sus inversores, pero también es conocida por su agresiva reducción de costos y sus grandes despidos no revelados. Entre los eufemismos que ha utilizado en el pasado se encuentran “cambios organizacionales estratégicos” y “esfuerzo de optimización del personal”.
En 1934, el piloto de línea aérea Elrey Borge Jeppesen fundó una empresa para proporcionar las primeras cartas de navegación de aviación estandarizadas, lo que resultó un éxito entre otros pilotos.
La empresa trasladó su sede de Salt Lake City a Denver en la década de 1940. En la década de 1960, se instaló en 55 Inverness Drive East, donde permanece.
Jeppesen fue una parte tan importante de la historia de la aviación de Colorado que Denver nombró a la terminal de su aeropuerto en su honor y erigió una estatua en la terminal en homenaje en 1995.
En 2000, Boeing adquirió la empresa y amplió su oferta a planificación de vuelos, gestión de tripulaciones, software de operaciones aéreas y datos de navegación para la aviación comercial, de negocios y militar.
ForeFlight era una empresa independiente fundada en 2007 en Houston y estaba detrás de una popular aplicación de planificación de vuelos y bolsa de vuelo electrónica utilizada por los pilotos. Boeing adquirió la empresa en 2019.
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