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El adoptante temprano interviene en una nueva tecnología que le permite comprar e ir sin visitar; Richmond, Melbourne entre las primeras tiendas para recibir prueba

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Una lista de especiales en la pantalla del tranvía me tentan: en el pasillo 10 es un cepillo de dientes eléctrico para dientes sensibles, reducido de $ 130 a $ 65. ¿Me estaba juzgando el carro inteligente? ¿Sabía que acababa de desembolsar $ 4000 en trabajo dental?

Siento un pony de exhibición mientras guía mi tranvía digital. No puedo decidir si estoy de moda o si estoy haciendo a la gente sin trabajo. Puse ricotta, atún y pastelería. Snaffle huevos muy apreciados, pero por alguna razón, no escanearán, así que los saco repetidamente hasta que obtenga el pitido. Estoy dominando esto hasta que necesito dar la vuelta al puesto de pollo y encontrarme haciendo un giro de 10 puntos con el pesado carro mientras trato de navegar por los apiladores y otros compradores.

He terminado, pero el tablero digital me insta a gastar $ 50 para que pueda obtener tres estrellas para desbloquear un trato en el pago. Mi tienda total para cuatro artículos es de $ 30.90.

A medida que me acerco al Smart Trolley Express, se acerca a otro trabajador. Debo tocar mi tarjeta de crédito y si quiero un recibo necesito completar mi dirección de correo electrónico. Esto es tedioso y me recuerdo a mí mismo para empacar mis gafas de lupa la próxima vez. Aparentemente, todo es más fácil si tienes la aplicación Coles, pero necesito otra aplicación como necesito un agujero en la cabeza. Si bien hay un banco para empacar mis productos, me doy cuenta de que debería haber estado recogiendo y empacando a medida que avanzaba. Puede llevar el tranvía inteligente a su automóvil si lo desea, pero un personal vendrá con usted para recuperarlo.

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Desde entonces he usado el tranvía siete u ocho veces. Una vez, los aguacates y el maíz tardan una eternidad en registrarse en el tablero y otra vez el código de barras en un paquete de bollos cruzados calientes se negó a escanear. Como niños, nunca nos comimos un bollo cruzado caliente antes del Viernes Santo. Esta fue una señal. Castado, puse los bollos en el estante. En una ocasión me di cuenta, al mirar el recibo al día siguiente, que las serpientes de lolly no habían escaneado. No había robado desde que me aventuré con mi primogénito de Screaming hace casi 26 años y me di cuenta cuando llegué a casa que no había pagado por el Chook cocinado bajo el cochecito.

Si quiero un entorno de bajo servicio, voy a Aldi. Si bien el operador de la caja registradora siempre es agradable y disfruto del pasillo medio de la vergüenza tanto como la siguiente persona, el embalaje maníaco de los productos mientras intenta pagar para que no mantenga a las personas es estresante.

Soy accionista de Coles, así que tengo la idea de que los accionistas quieren agregar eficiencias y obtener más de su información. Coles dice que Instacart se trata de compradores que administran su presupuesto y revisan más rápido. Algunos días es más rápido y vuelas. Otros días, tiene que tener que marcar a un miembro del personal para ayudar, al igual que con los pagos de autoservicio, donde su lechuga en bolsas no se ha registrado en el área de bolsas.

Espero que, a medida que obtenga más competente, mi tienda de tranvía inteligente se vuelve más rápido. Pero no estoy seguro de que sea un gran beneficio para una gran tienda con artículos voluminosos. Y si solo tiene unos pocos artículos, probablemente será más rápido con una canasta y un pago de autoservicio.

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Estoy perseverante porque no quiero que me queden atrás y espero que, como escanear los códigos de barras para pedir comida en los restaurantes y marcar en las reuniones de los equipos, se convertirá en un lugar común. Pero en este punto me siento más tonto cada vez que opto por el tranvía inteligente.

Claire Heaney es escritora de Melbourne.

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