Fox Street Investments LLC ha presentado una demanda contra la ciudad y el condado de Denver, alegando que las reglas de desarrollo de la ciudad para el área de Fox Island en Globeville son inconstitucionales y han impedido que la compañía avance con un proyecto propuesto de apartamentos de 20 pisos y más de 400 unidades.
Presentado el martes pasado en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos a través de abogados de Irlanda StapletonLa demanda alega que durante décadas la ciudad no ha invertido en suficiente infraestructura de tráfico público en Globeville, uno de los vecindarios económicamente más desfavorecidos de Denver.
Si bien la ciudad ha identificado a Fox Island como un área donde se deberían construir viviendas adicionales para ayudar a resolver la creciente crisis de asequibilidad de la ciudad, la denuncia dice que no ha invertido en infraestructura para dar cuenta del aumento previsto en los flujos de tráfico.
También alega que la ciudad adoptó reglas de desarrollo dentro de Fox Island que ilegalmente transfieren la carga a los desarrolladores que intentan construir viviendas en el vecindario.
Las reglas también violan los principios básicos del debido proceso y la igualdad de protección al tratar los nuevos desarrollos de manera diferente a los usuarios de tierras existentes, quienes también contribuyen a los problemas de tráfico en el área, según la denuncia.
“Fox Street Investments hubiera preferido trabajar en colaboración con la ciudad para abordar las preocupaciones de transporte y traer más viviendas a Denver, pero la ciudad se ha negado a revisar sus reglas arbitrarias e ilegales de uso de la tierra”, dijo Fox Street Investments en un correo electrónico a The Post sobre el litigio.
“En cambio, la ciudad está intentando imponer todos los impactos del transporte a un solo propietario, sin ningún estándar ni oportunidad de apelación. Hasta que estas reglas sean derogadas, el vecindario seguirá sufriendo los mismos problemas”.
La demanda también alega que la ciudad nunca adoptó, implementó ni hizo cumplir reglas comparables en ningún otro vecindario.
Fox Street dijo que ha invertido millones de dólares para adquirir, mantener y preparar la propiedad para el desarrollo.
Sin embargo, todos los planes para el proyecto ahora están en suspenso porque la ciudad se ha negado a procesar más solicitudes de desarrollo mientras las Reglas de Fox Island permanezcan vigentes, y se ha negado a decirle a Fox Street qué pasos se requieren para seguir adelante, según una queja.
En cambio, según la denuncia, la ciudad afirmó que FSI “disfruta” de la opción de gastar decenas o incluso cientos de miles de dólares para diseñar las mejoras propuestas a la infraestructura de tráfico, mejoras que la ciudad podría en última instancia decidir que son insuficientes para permitir el desarrollo.
Fox Street dijo que los retrasos están causando un daño financiero significativo y podrían resultar en la pérdida de toda la inversión a menos que la ciudad acepte rescindir o renunciar a las reglas que rigen la propiedad.
“Las acciones de la ciudad han causado daños significativos y continuos, lo que ha resultado en que la propiedad esencialmente no tenga valor”, dice la denuncia.
“Considerando que, si no fuera por las normas inconstitucionales, la propiedad tendría un valor de mercado estimado superior a 20 millones de dólares”.
Como esto está pendiente de litigio, la oficina del fiscal de la ciudad le dijo a The Post en un correo electrónico que no puede emitir una declaración en este momento.
Sin embargo, la ciudad estaba al tanto de la posible demanda después de que Ireland Stapleton se pusiera en contacto con ella en septiembre.
En un correo electrónico de octubre en respuesta a la carta de Stapleton notificando formalmente a la ciudad sobre los reclamos de Fox Street, la ciudad reconoció preocupaciones sobre infraestructura.
“La ciudad y los desarrolladores potenciales dentro del área de la estación reconocen la capacidad limitada para aumentar el tráfico en el área y la consiguiente necesidad de infraestructura adicional”, dijo la ciudad.
La ciudad también cuestionó la base legal de los reclamos, afirmando: “Si bien la ciudad no está de acuerdo con su caracterización de que la rezonificación crea un derecho adquirido, o que su cliente tiene algún reclamo legal válido, la ciudad sigue dispuesta a discutir este asunto”.
Fox Street posee aproximadamente dos tercios de un acre en 3901 N. Elati St. en el área de Fox Island, entre la Interestatal 25 y las vías del tren de pasajeros y carga al oeste de la estación de tren ligero 41st y Fox.
El área de Fox Island en Globeville se compone predominantemente de lotes baldíos y espacios industriales infrautilizados.
Anticipándose a futuras oportunidades de desarrollo, la compañía compró la propiedad en 2007 por $1,5 millones, con planes de rezonificarla para viviendas multifamiliares.
En 2009, Denver adoptó la Plano del área de las estaciones 41 y Foxlo que identificó el vecindario como un área de crecimiento y fomentó un desarrollo de mayor densidad.
A principios de 2025, The Denver Post habló con Isiah Salazar, presidente de Central Street Capital Inc., la firma de inversión con sede en Denver que trabaja en el proyecto de 20 pisos.
Salazar dijo que estaban “muy optimistas y entusiasmados” con el vecindario y describió la propiedad como “uno de los últimos grandes espacios en el área metropolitana de Denver que aún no ha visto todo su potencial”.
Los planos conceptuales para la propiedad presentados en diciembre de 2024 muestran que 3901 Elati St. contará con un estacionamiento de 125,000 pies cuadrados con 323 espacios de estacionamiento, más de 400 unidades que van desde estudios, apartamentos de 1 y 2 habitaciones, y casi 20,000 pies cuadrados de espacio para servicios dispersos por todo el edificio.
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