Un vuelo repleto de Air China con destino a Seúl se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Shanghai el sábado después de que una batería de litio dentro del equipaje de mano de un pasajero estallara en llamas, llenando la cabina de humo.
El incendio se produjo a bordo del vuelo CA139, que había despegado del aeropuerto internacional Xiaoshan de Hangzhou a las 9:47 am hora local con 160 pasajeros y tripulación se dirigieron al Aeropuerto Internacional de Incheon en Corea del Sursegún declaraciones de la aerolínea y medios estatales chinos.
Air China dijo en una publicación en Weibo que “una batería de litio en el equipaje de mano de un pasajero almacenada en el compartimento superior se encendió espontáneamente”.
Una batería de litio dentro del equipaje de mano de un pasajero estalló en llamas durante un vuelo de China a Corea del Sur el sábado. Noticias NBC
La tripulación respondió de inmediato y nadie resultó herido, añade el comunicado.
El avión se desvió al aeropuerto internacional de Shanghai Pudong “para garantizar la seguridad del vuelo”, dijo Air China.
Vídeo que circula en las redes sociales chinas y publicado por NBC News Mostraba llamas brillantes y humo espeso saliendo de un compartimiento superior mientras los pasajeros sorprendidos gritaban pidiendo ayuda.
Dos asistentes de vuelo corrieron por el pasillo llevando extintores mientras otros gritaban a los viajeros que permanecieran sentados.
un pasajero citado por medios locales dijeron que escucharon una fuerte explosión momentos antes de que las llamas salieran disparadas del contenedor de almacenamiento.
Los miembros de la tripulación a bordo del vuelo CA139 de Air China corrieron hacia el incendio después de que estalló en pleno vuelo. Noticias NBC
Las fotos compartidas en línea mostraban el revestimiento chamuscado sobre varias filas de asientos.
El avión aterrizó de forma segura en Shanghai alrededor de las 11 de la mañana, según mostró el sitio de seguimiento de vuelos Flightradar24. Posteriormente, un avión de reemplazo transportó pasajeros a Seúl, confirmó la aerolínea.
No se reportaron heridos y el avión no sufrió daños estructurales, dijo Air China.
Los pasajeros describieron varios minutos de confusión mientras el fuego crepitaba en el contenedor. Un viajero gritó “¡apresúrate!” en coreano mientras el humo se espesaba.
Los medios locales informaron que se creía que el artículo encendido era una batería de banco de energía, aunque los funcionarios no han confirmado la marca ni el fabricante.
El incidente provocó un susto. No se reportaron heridos, según la aerolínea. Noticias NBC
El susto de Air China es el último de una serie de incidentes con baterías de litio a bordo de aerolíneas asiáticas este año.
En mayo, un vuelo de China Southern Airlines desde Hangzhou a Shenzhen regresó al aeropuerto 15 minutos después del despegue, cuando salió humo de la batería de la cámara y del banco de energía de un pasajero.
En enero, Los funcionarios surcoreanos dijeron que un banco de energía de repuesto probablemente provocó un incendio en un vuelo de Air Busan que transportaba a 169 pasajeros y siete tripulantes; siete personas sufrieron heridas leves.
El avión aterrizó de manera segura en Shanghai alrededor de las 11 am hora local, según mostró el sitio de seguimiento de vuelos Flightradar24. Noticias NBC
La Administración Federal de Aviación advierte que las baterías de iones de litio pueden sufrir un “descontrol térmico” una reacción de autocalentamiento que puede provocar explosiones si una celda se daña, se sobrecalienta, se sobrecarga o se expone al agua.
Los dispositivos domésticos comunes, incluidos teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, tabletas y cargadores portátiles, utilizan este tipo de baterías.
El susto de Air China es el último de una serie de incidentes con baterías de litio a bordo de aerolíneas asiáticas este año. REUTERS
Debido al peligro, las aerolíneas de todo el mundo restringen las baterías de litio en el equipaje facturado.
Las prohibiciones de la TSA baterías de litio desinstaladas de la bodega por completoexigir a los pasajeros que los guarden en el equipaje de mano con menos de 100 vatios-hora por celda.
China endureció sus propias reglas este verano. A partir del 28 de junio, bancos de energía sin marcas de seguridad certificadas están prohibidos en vuelos nacionales y los modelos retirados del mercado no se pueden llevar a bordo.
El Departamento de Aviación Civil de Hong Kong también prohibido almacenar baterías externas en compartimentos superioresexigiendo que se guarden debajo de los asientos o en los bolsillos de los asientos.
