Uber está en conversaciones con firmas y bancos de capital privado para asegurar fondos para la expansión de sus operaciones de robotaxi, confirmó la CEO Dara Khosrowshahi.
El gigante de transporte ya ha integrado los vehículos autónomos de Waymo en su aplicación en Atlanta y Austin. En julio, firmó un acuerdo de $ 300 millones con el fabricante de vehículos eléctricos Lucid y el proveedor de tecnología autónomo Nuro, con el objetivo de desplegar más de 20,000 robotaxis en los próximos seis años.
Khosrowshahi describió tres modelos operativos para la empresa: pagar tarifas fijas a los propietarios de terceros, compartir ingresos con socios de flota y poseer directamente vehículos mientras licencia con licencia de software de conducción autónoma.
“Estamos hablando con jugadores de capital privado, hemos hablado con los bancos”, dijo. “Una vez que probemos el modelo de ingresos, cuánto pueden generar estos autos por día, habrá mucho financiamiento para todos”.
Si bien Uber planea implementar una participación “modesta” de su flujo de efectivo anual de $ 7 mil millones hacia el despliegue, la compañía también indicó que puede vender participaciones minoritarias en subsidiarias para apoyar su estrategia.
El movimiento se produce cuando la competencia se intensifica en el sector Robotaxi. Waymo ahora está activo en cinco ciudades estadounidenses, y Tesla lanzó su propio servicio robotaxi en Austin en junio.
A pesar de los obstáculos regulatorios y la lenta adopción del consumidor, los analistas ven la robotaxis como un posible cambio de juego para los márgenes de Uber al reducir la dependencia de los conductores humanos.
La compañía dijo que aún no ha observado una caída en la demanda en los mercados donde se han lanzado los servicios de robotaxi.
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