El Director General de la Oficina de Investigación e Investigación de Nigeria (NSIB), Alex Badeh, confirmó que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB) compartió el informe final sobre el accidente de helicóptero que reclamó la vida del ex director ejecutivo del grupo de Access Holdings Plc, Herbert Wigwe, su esposa, su hijo Chizi, el ex presidente de NGX, el ex presidente de NGX, ABIMQOILAA PLC, y dos PilotsBan, y sus dos PilotsBan.
Recuerde que el trágico accidente ocurrió el 9 de febrero de 2024, cuando un helicóptero Airbus EC130B4 operado por Orbic Air, LLC se estrelló cerca de Halloran Springs, California.
El informe final de la NTSB describió las causas principales del accidente, identificando la “desorientación piloto” y una violación de los protocolos de vuelo como contribuyentes clave a la tragedia.
Específicamente, el informe señaló la decisión de proceder bajo las reglas de vuelo visual en condiciones meteorológicas de instrumentos como un factor significativo en el accidente.
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Badeh declaró: “El NTSB compartió el informe directamente con el NSIB, ya que somos partes interesadas y de acuerdo con los protocolos del Anexo 13 de ICAO.
“No necesariamente comentarios sobre los informes de accidentes, ya que no están destinados a distribuir la culpa, sino mejorar la seguridad y evitar la recurrencia”.
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Cuando se le preguntó si el NSIB estaba satisfecho con los hallazgos en el informe de NTSB, Badeh enfatizó que el NSIB no se dedica a comentar sobre informes de accidentes.
Aclaró que el propósito principal de tales informes no es asignar la culpa, sino asegurarse de que se establezcan medidas para mejorar la seguridad en el sector de la aviación.
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“La esencia del informe es mejorar la seguridad en todo el sector. El NSIB no es el jefe de aviación en Nigeria”, reiteró Badeh.
Badeh confirmó además que la familia del fallecido había estado en comunicación con la NTSB durante todo el proceso de investigación, desde el momento del accidente hasta que se publicó el informe final.
“La familia del fallecido ha estado en contacto con la NTSB en el momento del accidente hasta el cierre de la investigación”, declaró Badeh.
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