El Ministro de Economía Marina y Azul, el Sr. Adegboyega Oyetola, dirigió a la Agencia de Seguridad y Administración Marítima de Nigeria (NIMASA) que comience el proceso que conducirá al desembolso tan esperado del Fondo de Financiación de Buques Cabotaje (CVFF).
Los movimientos históricos, las partes interesadas, según las partes interesadas, está preparada para remodelar el panorama marítimo de Nigeria, ya que afirman que la directiva marca un cambio significativo de más de dos décadas de estancamiento administrativo y acompañantes en una nueva era de reposicionamiento estratégico del envío indígena de Nigeria.
La CVFF, establecida bajo la Ley de envío costero y interior (Cabotage) de 2003, fue diseñado para empoderar a las compañías navieras nigerianas a través del acceso a financiamiento estructurado para la adquisición de embarcaciones, sin embargo, las administraciones sucesivas no pudieron operacionalizar el fondo, hasta ahora.
El desembolso del CVFF representará no solo la liberación de fondos, sino un profundo compromiso para empoderar a los operadores marítimos nigerianos, reforzar la competitividad nacional y fomentar el desarrollo económico sostenible, afirmó un documento electrónico.
“No se trata solo de desembolsar fondos. Se trata de reescribir un capítulo en nuestra historia marítima. Durante más de 20 años, el CVFF siguió siendo una promesa inactiva. Hoy, lo estamos dando vida a la vida, de manera transparente, de forma transparente y estratégica”. Dijo el ministro.
“Nimasa, alineado con la Directiva del Honorable Ministro, ya ha emitido un aviso marino que invita a las compañías navieras nigerianas elegibles a postularse.
Los solicitantes calificados pueden acceder a hasta $ 25 millones cada uno a tasas de interés competitivas para adquirir embarcaciones que cumplan con los estándares internacionales de seguridad y rendimiento. El Fondo se administrará en asociación con instituciones de préstamos primarias (FLA) cuidadosamente seleccionadas y aprobadas, asegurando el desembolso profesional y eficiente “.
“No solo estamos financiando buques; estamos invirtiendo en un futuro donde las compañías navieras nigerianas pueden soportar el hombro con sus homólogos internacionales. Este es un punto de inflexión, uno que afirma nuestro compromiso con el contenido local, la resistencia económica y la soberanía marítima”. Dijo Oyetola.
Se anticipa que el desembolso del CVFF produce beneficios de largo alcance. Permitirá el crecimiento de una flota de envío más fuerte y autosuficiente, generará oportunidades de empleo, estimulará las industrias locales de construcción naval y reparación, y reduciron significativamente el vuelo de capital asociado con la alquiler de embarcaciones extranjeras.
Las partes interesadas de la industria han aclamado la medida como un “momento cuencionado” para el desarrollo marítimo nigeriano. Los expertos creen que con la implementación adecuada, el CVFF ayudará a realinear la industria hacia el crecimiento a largo plazo, la eficiencia logística mejorada y la relevancia global.
“Estamos haciendo lo que debería haberse hecho hace años, porque nuestra visión es clara”, dijo Oyetola. “Una flota indígena fuerte no es solo una cuestión de orgullo; es un activo nacional estratégico. A través de esta intervención, aseguraremos los empleos, fortalecemos nuestra economía y redefiniremos nuestro lugar en la economía marítima mundial”.
