Estados Unidos dejará de emitir visas de trabajadores para conductores de camiones comerciales, dijo el secretario de Estado Marco Rubio.
Anunciando la mudanza el jueves en una publicación sobre X, Rubio dijo que el cambio fue efectivo de inmediato.
“A partir de inmediato, estamos deteniendo toda la emisión de visas de trabajadores para conductores de camiones comerciales. El creciente número de conductores extranjeros que operan camiones de tractor-remolque grandes en las carreteras estadounidenses está poniendo en peligro la vida de los estadounidenses y baja los medios de vida de los camioneros estadounidenses”, publicó Rubio.
Esta decisión se produce inmediatamente después de un accidente mortal el 12 de agosto en el condado de St. Lucie, Florida, donde al menos tres personas fueron asesinadas después de que un camión semi realizó un giro en U ilegal en una carretera.
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El conductor, identificado como Harjinder Singh, era de origen indio y, según la administración Donald Trump, un inmigrante ilegal. Según los informes, Singh, que cruzó la frontera entre Estados Unidos y México en 2018, había obtenido una licencia de conducir comercial en California. Una ley aprobada en California en 2013 permite a los residentes obtener una licencia de conducir independientemente de su estado migratorio.
El Departamento de Transporte anunció el martes que lanzó una investigación sobre el accidente. Las principales figuras republicanas, incluido el gobernador de Florida, Ron DeSantis, se han apoderado del incidente para intensificar su rivalidad política con el gobernador de California Gavin Newsom.
Esto viene inmediatamente después de los esfuerzos en curso de la administración Trump para endurecer las regulaciones de inmigración para los conductores de vehículos comerciales.
En mayo, el Departamento de Transporte declaró que aumentaría la aplicación de un requisito de idioma inglés para los conductores, luego de una orden ejecutiva emitida por Donald Trump en abril.
Desde la inauguración de Trump, el Departamento de Estado ha revocado más del doble de visas en comparación con el mismo período en 2024, reveló un funcionario, ya que la Casa Blanca busca resaltar su represión contra los ciudadanos extranjeros que afirma que plantea riesgos para la seguridad pública, informó Bloomberg.
La decisión llega en un momento desafiante para la industria de camiones, que continúa luchando por atraer y retener a los conductores debido a la naturaleza exigente del trabajo. Según las Asociaciones de Trucking American, la industria todavía se está recuperando de una escasez que alcanzó su punto máximo en 78.800 conductores en 2022, según el informe.
Hasta ahora, en el año presupuestario 2025, se emitieron 1,490 visas H-2B para camioneros. El año pasado, el gobierno emitió 1.400 visas de este tipo.
(Con insumos de agencias)
