El Director General, DG, de la Autoridad de Aviación Civil Nigeria, NCAA, el Capitán Chris Najomo, ha pedido a la Comisión de Delitos Económicos y Financieros, EFCC, que fortalezca sus operaciones al ayudarlo a abordar los delitos económicos y financieros y otros actos de corrupción peculiar de la industria de la aviación.
Hizo esta apelación en Abuja el martes 2 de septiembre de 2025, cuando dirigió una delegación de su equipo de gestión en una visita de cortesía al presidente ejecutivo de EFCC, el Sr. Ola Olukoyede, en la sede corporativa de la Comisión.
Najomo señaló que las actividades fraudulentas en la industria de la aviación plantearon graves riesgos para la supervisión de seguridad de la NCAA y la transparencia operativa, y agregó que la autoridad necesitaba la intervención de EFCC para abordar los riesgos financieros que afectan directamente la seguridad de la aviación, la regulación económica y la confianza de los inversores.
Además, identificó transacciones de alto valor, como compras de aviones, acuerdos de arrendamiento, contratos de mantenimiento extranjeros y adquisición de infraestructuras de seguridad como áreas vulnerables al fraude y el lavado de dinero.
Siguió preocupaciones sobre la no remisión del cargo de venta obligatorio del cinco por ciento de boletos (TSC) y el cargo de venta de carga (CSC) por parte de algunas aerolíneas comerciales, lo que afirma que dichas de incumplimiento de los ingresos generados por la NCAA se necesitan para una supervisión adecuada de seguridad.
Najomo declaró que “la no remisión debilita la capacidad de la NCAA para financiar la supervisión de seguridad y la eficiencia operativa y puede requerir la intervención de EFCC para investigar casos en los que se sospecha la retención, desviación o apropiación indebida deliberadas de estos fondos.
“Algunos operadores subvortan deliberadamente los ingresos, manipulan los sistemas de boletos o desvían los fondos, saboteando así la capacidad de la NCAA para regular de manera efectiva”.
Además, señaló las batallas de la NCAA contra las operaciones charter ilegales, disfrazadas de vuelos privados, que según él a menudo involucraba flujos financieros no regulados, señalando que las capacidades de inteligencia financiera de la EFCC eran necesarias para desenmascarar tales actividades fraudulentas.
El jefe de la NCAA también identificó la capacitación del personal de la NCAA en la detección de banderas rojas financieras, talleres de sensibilización conjunta y intercambio de inteligencia como áreas adicionales que la autoridad necesitaba apoyo de la EFCC.
Mientras observa que la NCAA no puede lograr completamente su mandato sin el apoyo de la EFCC, elogió a la Comisión por su papel fundamental en el salvaguardia del sistema financiero de Nigeria a través de la detección, investigación y enjuiciamiento de delitos económicos y financieros.
Olukoyede estaba agradecido por la visita y prometió la participación total de la comisión en el desinfectado de la industria de la aviación.
“Con el tipo de trabajo que haces, cuando las personas nos ven a tu lado, te tomarán en serio. La aviación es un área donde hemos visto lavado de dinero, particularmente a través de servicios alquilados.
“Es por eso que nos hemos estado contactando, y continuaremos haciéndolo hasta que logremos los resultados deseados”.
Le acusó a la NCAA que fortalezca su vigilancia del ala privada de los aeropuertos, que describió como un semillero para actividades financieras ilícitas y aseguró que la comisión estaba lista para trabajar estrechamente con la autoridad en temas de no remitencia por aerolíneas, flujos financieros ilícitos y sistemas de boletos fraudulentos, que según él a menudo fueron expulsados por las aerolíneas extranjeras.
Olukoyede expresó además la disposición de la Comisión de profundizar más en el sector de la aviación, revelando que la EFCC designará a los altos funcionarios para trabajar con la NCAA para finalizar un MOU sobre investigaciones conjuntas, intercambio de inteligencia y monitoreo de cumplimiento.
Aseguró a la NCAA el apoyo de EFCC para salvaguardar al sector de la aviación nigeriana de fraude y sabotaje económico.
