La Fuerza Aérea Nigeria (NAF) ha reconfigurado cuatro petroleros de combustible usados en aviones especializados de reabastecimiento de combustible como parte de sus esfuerzos continuos para fortalecer el apoyo logístico y mejorar la capacidad operativa en sus unidades.
Un Bowser es un camión cisterna utilizado para entregar combustible a los aeronaves en aeropuertos o aeródromos.
La conversión se realizó bajo la supervisión del 643 depósito de suministro de equipos en Lagos.
“Estos bares reconfigurados representan más que solo combustible en las ruedas, encarnan nuestro impulso por autosuficiencia y adaptabilidad operativa”, dijo el mariscal de air Abubakar.
“En una era en la que la velocidad y la sostenibilidad de la logística son críticas para el éxito de la misión, la Fuerza Aérea Nigeria no puede permitirse ser reactiva. Debemos anticipar, adaptar e innovar”, dijo.
El Director de Relaciones Públicas e Información para la NAF, el comodoro aéreo Ehimen Ejodame, declaró el miércoles que los Bowsers están destinados a mejorar la sostenibilidad de las operaciones aéreas en curso, especialmente en el contexto del contraterrorismo y las misiones de fuerza articular en Nigeria.
Según él, las unidades reconfiguradas proporcionarán un reabastecimiento de combustible de aviones rápido y confiable, lo cual es esencial para garantizar la presencia del aire persistente, reducir el tiempo de respuesta de las aeronaves y ofrecer efectos operativos oportunos en zonas de conflicto desafiantes y dinámicas.
Uno de los Bowsers ya ha sido desplegado en el “Grupo de capacitación de combate aéreo 407 en Kainji”.
Señaló que se espera que los tres restantes estén estacionados en otros lugares operativos clave en todo el país.
Se proyecta que el despliegue de estas unidades convertidas mejore significativamente la preparación operativa y la eficiencia logística de la NAF, reforzando el compromiso del servicio con la seguridad nacional.
“Las amenazas asimétricas exigen respuestas ágiles y sostenidas”, señaló el CAS, y agregó: “Por eso la logística ya no debe verse como una función de backend sino como un habilitador de primera línea de potencia de combate”.
El movimiento, dicen los funcionarios de la NAF, refleja un cambio continuo en el enfoque del servicio a la logística militar, posicionándolo como un pilar central del éxito de la misión.
