El Weeknd está en discusiones avanzadas para recaudar alrededor de $ 1 mil millones en financiamiento respaldado por sus derechos musicales, en un posible acuerdo histórico para el mercado de regalías musicales de rápido crecimiento, según Bloomberg.
La firma de capital privado con sede en Nueva York, Lyric Capital Group, lidera las conversaciones con el artista nacido en Canadá, cuyo verdadero nombre es Abel Tesfaye, y se ha comunicado con otros inversores para alinear el financiamiento. La estructura propuesta incluye $ 500 millones de deuda senior, $ 250 millones de deuda junior y $ 250 millones de capital, según personas familiarizadas con el asunto.
Si se complete, la transacción se ubicaría entre las más grandes en el sector de los derechos musicales, que ha generado una gran inversión de empresas como Apollo Global Management y Carlyle Group en los últimos años.
The Weeknd está considerando utilizar su participación en los derechos de publicación de música y su parte de las grabaciones maestras como garantía. La mitad de sus derechos de publicación ya son propiedad de Chord Music Partners, respaldados por Universal Music Group y Dundee Partners.
Lyric Capital invierte en regalías y posee Spirit Music Group, que controla catálogos de Tim McGraw, Jason Aldean e Ingrid Michaelson. La firma cerró su segundo fondo de regalías en $ 800 millones en 2023.
El impulso financiero sigue a una ola de monetizaciones de catalogos de alto perfil, incluida la adquisición de $ 600 millones de Sony de la mitad del catálogo de Michael Jackson y el acuerdo de Justin Bieber con Hipgnosis, que empacó regalías en $ 1.47 mil millones de bonos respaldados por Blackstone.
Con más de 110 millones de oyentes mensuales en Spotify, The Weeknd sigue siendo uno de los artistas más transmitidos del mundo. Si bien los actos más antiguos han dominado las ventas de catálogo, los artistas más jóvenes como Bieber, John Legend y ahora The Weeknd están aprovechando cada vez más financiamiento respaldado por capital privado para monetizar los derechos y las iniciativas de crecimiento de combustible.
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