Los federales están investigando el abuso de horas extras en la Unidad de Aviación Elite de la policía de Nueva York bajo el expulsado jefe de la policía de Nueva York, Winston Faison, quien supuestamente aprobó los pagos para la capacitación de rescate para los compinches de la policía que no tenía nada que ver con los rescates, según el Post.
La teniente Lakeisha Smith, el teniente Winston Wright y el detective Tanesha Facey, conductor de Faison, obtuvieron hasta 20 horas extras por mes, financiada por una subvención federal de capacitación de seguridad marítima administrada por FEMA, dijeron fuentes policiales.
“Literalmente, no están haciendo nada para el entrenamiento en absoluto excepto poner resbalones de tiempo extra”, dijo una fuente.
La unidad del ex comandante de aviación de la policía de Nueva York, Winston Faison, está siendo mirada por el mal uso de los dólares federales de tiempo extra, dijeron fuentes policiales. Winston Faison/ Facebook
El pago total de Smith por 2024 aumentó a $ 185,405 de $ 122,892 en el año anterior, o más de $ 60,000 gracias a las horas extras y otros extras, como diferenciales para trabajar turnos posteriores o vacaciones. El pago de Facey pasó de $ 115,923 a $ 159,249.
El recorrido del teniente Winston Wright aumentó a $ 177,654 en 2024 en comparación con $ 135,595 el año anterior, según los datos estatales de la nómina.
Ninguno de los tres es pilotos o mecánicos con licencia o tiene nada que ver con las maniobras de entrenamiento, dijeron tres fuentes. Los tres oficiales no devolvieron mensajes.
Los investigadores, fuentes y funcionarios del teniente Winston Winston Wright están siendo observados por investigadores, fuentes y funcionarios. 50-a.org
Faison fue transferido por la policía de Nueva York la semana pasada cuando la Administración Federal de Aviación investigó los problemas de seguridad en la unidad, informó exclusivamente por el puesto. Desde entonces se ha retirado, muestran los documentos de la policía de Nueva York. Smith presentó sus documentos de jubilación el miércoles, dijeron fuentes.
La FAA fue a la sede de la unidad a principios de este mes y exigió ver registros sobre problemas de seguridad, incluido un aterrizaje duro y decenas de miles de dólares en daños a una aeronave durante un ejercicio de flota, el Post reveló la semana pasada.
“Este asunto está bajo investigación”, dijo un portavoz de la policía de Nueva York en respuesta a un correo electrónico preguntando sobre los problemas de seguridad y horas extras.
Detección Tanesha Facey también obtuvo las horas federales de tiempo extra para el entrenamiento de rescate en el mar, dijeron fuentes policiales. Según las fuentes policiales, el teniente Lakeisha Smith de 50-A.org fue uno de los miembros de la aviación que obtuvo dinero federal de tiempo extra destinado para la capacitación de rescate en el mar de Air Sea. Obtenido por el New York Post
Faison, tiene solo unos pocos cientos de horas de vuelo en su haber en comparación con otros pilotos de la unidad con miles de horas, también tomó al menos un viaje fuera de los libros con el helicóptero Bell 429 de la unidad que no se registró adecuadamente en el libro de registro de la aeronave, dijeron las fuentes.
Faison llevó el costoso helicóptero al aeropuerto de Farmingdale en Long Island el 27 de junio, donde mantiene su avión personal y dirige una organización sin fines de lucro llamada Aviate4us para alentar a los jóvenes del centro de la ciudad a convertirse en pilotos, según los registros. El grupo ha tenido alrededor de $ 20,000 en contratos con el Departamento de Desarrollo Juvenil y Comunitario de la Ciudad, según muestran los registros de la ciudad.
Facey estaba con Faison en el viaje, pero no pudo incluirla cuando completó el libro de registro del helicóptero, que se supone que muestra quién estaba en el vuelo y a dónde fue, registros obtenidos por el programa posterior.
La FAA también está analizando problemas de seguridad en la unidad, incluido el daño causado a un helicóptero durante un ejercicio de entrenamiento que se flota con Faison como piloto, dijeron fuentes policiales. Obtenido por el New York Post
“Cuando Faison lo puso en la radio, dijo ‘Faison Airborne'”, dijo una fuente de aplicación de la ley.
Pero el supervisor de servicio sabía que no estaba solo e incudía a Facey en la entrada del libro de registros maestros que hizo, según los registros.
Faison tampoco obtuvo permiso de la sede en una plaza de policía para salir de la ciudad y volar al aeropuerto, lo que se requiere, dijeron las fuentes. Tampoco registró que aterrizó en Farmingdale y, en cambio, notó solo una parada en Islip, donde los NYPD mantienen su avión de espía.
El jefe Winston Faison aprobó los pagos federales de tiempo extra a sus compinches, dijeron fuentes policiales. Winston Faison/ Facebook
El FBI está analizando el mal uso del dinero de la subvención de tiempo extra como parte de una investigación más amplia que comenzó después de que el Post reportó exclusivamente las acusaciones de bombas de que el jefe de la policía de Nueva York, Jeffrey Maddrey, pagó a la teniente extraña de Thathisha Epps por favor de favoritos sexuales, una fuente de aplicación de la ley con conocimiento de la investigación.
“Es una investigación masiva”, dijo una segunda fuente de aplicación de la ley.
