Enem Eket, una futura madre de 35 años, ha compartido una experiencia impactante que tuvo con los conductores de Abuja que la dejó varada y atónito.
Eket dijo que había abordado un vehículo comercial de Giri a Gwagwalada después de haber terminado de comprar sus cosas de bebé en un mercado cercano.
“Había mantenido mis cargas en el tronco del vehículo como de costumbre. Al llegar a mi destino, le informé al conductor que disminuiría en la próxima parada de autobús, lo que reconoció. Le entregué mi dinero de tarifa esperando mi saldo y rápidamente le recordé que tenía mucho las cargas, dijo bien.
“Cuando el vehículo se detuvo, estiré la mano para mi equilibrio, lo que rápidamente me entregó cuando salí del vehículo, dirigiéndome al tronco del vehículo, el conductor se acercó sin darme mis cargas”, dijo la futura madre al Whistler.
Agregó: “Durante los primeros cinco minutos en ese momento, ni siquiera entendí lo que sucedió”.
Según ella, después de compartir su experiencia con personas a su alrededor en el punto de incidencia e incluso sus vecinos en casa, le dijeron que es una nueva tendencia en la que algunos conductores comerciales de Abuja robaron a los pasajeros.
“Así fue como perdí todas las cosas de mi bebé que compré ese día”, dijo.
“En resumen”, continuó Eket, “después de compartir mi experiencia con uno de los vecinos Racheal, ella me dijo que tal le ha sucedido a un colega de ella que ingresó a un vehículo desde Kubwa a Gwarinpa, el conductor se acercó con sus cargas, y hasta ahora, no ha habido rastro en eso”.
También hablando con el Whistler, la organización benéfica Nzewi dijo que tenía la misma experiencia en el Eje Kubwa: Wuse.
Nzewi dijo: “Abordé un vehículo para Wuse Market, y cuando estaba a punto de bajar, pagué al conductor y solicité mi saldo, insistió en que bajara rápidamente ya que el vehículo no está bien estacionado y la carretera estaba ocupada.
“Pensé que entregaría mi equilibrio cuando obtenía mis cosas del maletero del auto. Inmediatamente salí del auto y me puse hacia el arranque del auto, el conductor se fue! Inicialmente pensé que quería estacionar bien, pero aumentó la velocidad del auto.
“Al principio, traté de caminar rápido para ponerme al día, pero luego comencé a correr O! Gracias a Dios por el semáforo, pude conseguirlo”.
Nzewi dijo que al compartir con la gente lo que le sucedió, le dijeron que es la última tendencia entre algunos conductores comerciales, especialmente cuando uno lleva alimentos o consumibles para el hogar.
Esta tendencia se ha unido a la creciente lista de incidentes de “One Chance” que han estado afectando a muchas personas en la metrópoli de Abuja.
Sin embargo, cuando el Whistler contactó al portavoz del Comando de la Policía de FCT, SP Josephine Adeh, declaró que tales casos no se han informado a ninguna de las divisiones policiales. Sin embargo, ella aseguró que la policía estará atento a los lugares mencionados.
“¿Dijeron que informaron esto a cualquier división? Porque no tenemos ninguna de esas quejas, pero estaremos atentos a tal actividad criminal en el lugar que mencionó”, dijo Adeh.
También hablando con The Whistler, un experto en seguridad, Olatunbosun Abolarinwa, instó a los nigerianos a adoptar medidas de precaución, afirmando que la toma de registros efectiva es muy crucial cuando uno aborda un vehículo.
“Una de las primeras cosas que hay que hacer es un registro efectivo que las personas deben tomar cuando abordan un vehículo, ya sea con bienes o sin productos, ya sea un vehículo articulado que transporta cargas o no. Es necesario que tomen un registro del vehículo, ese número de placa, la marca del vehículo y el color”, dijo.
Abolarinwa señaló que tomar tales medidas ayudará a prevenir el riesgo involucrado en dicha incidencia y también mejorar el seguimiento de dichos conductores.
Además, enfatizó la importancia de tener los detalles del conductor, incluso mientras viajaba con ellos, como un paso crucial para prevenir tales crímenes.
Sugirió que los pasajeros pueden leer discretamente los detalles del conductor en voz alta, como si hicieran una llamada, para alertar a otros y hacer que el conductor sepa que la información de su vehículo se está compartiendo.
Según él, dicha información ayudará en una situación en la que el teléfono de la víctima sea robado, incautado o la persona se mantiene contra su deseo.
“Ahora estamos en esta etapa en Nigeria, donde se deben hacer esfuerzos para que se eliminen el anonimato de cada proveedor de servicios”, dijo.
Dando una instancia, Abolarinwa señaló que no emplea seguridad sin tener sus datos personales como el nombre, el número de teléfono y el de su garante, los datos bancarios de sus salarios, de modo que si la persona desaparece, toda esa plataforma se puede usar para rastrearlos y rastrearlos.
Además citó su tiempo como jefe de seguridad en su ciudad en Lagos, cómo descubrió que el 90 por ciento de los guardias de seguridad que vigilan las casas de las personas no son nigerianas.
Según él, utilizó el “Complete el método de formulario” para obtener todos sus detalles.
Citándolo: “En esa forma, tengo sus detalles completos. También invité a las personas que lo hacen a los que lo hicieron y los capturan como extranjeros que trabajan en Nigeria como oficial de seguridad. Hicimos eso y después de eso, lo siguiente que hice fue invitar a la inmigración a venir y trabajar con ellos para saber si sus documentos están actualizados.
“En tres semanas, todos se escaparon porque se eliminó el anonimato. Eso es porque tenemos sus fotos, tenemos sus huellas digitales, los tenemos registrados en algún lugar, y hemos traído la inmigración que ha llegado a capturarlas. Todos se fueron y los guardias de seguridad nigerianos comenzaron a llegar.
Hablando más allá, lamentó que la raíz del problema radica en la mala gestión de los parques de transporte, enfatizando que la Unión Nacional de los Trabajadores del Transporte por la carretera está asumiendo la carga sola.
Agregó que si bien tienen acceso al dinero, no parecen estar haciendo lo suficiente en términos de capturar a todos sus miembros, garajes y saber quién lleva a quién y a dónde van.
