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Las nuevas políticas de TSA podrían cambiar drásticamente su rutina de viaje: así es como

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Sábado 19 de julio de 2025

El futuro de volar en los Estados Unidos puede estar en el precipicio de un cambio importante. Después de los comentarios del Secretario de Seguridad Nacional Kristi Noem, hay muchas especulaciones sobre la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) relajando sus políticas de líquido y calzado de control de seguridad. Esa sería una salida radical en la experiencia de viaje en todos los aspectos de deshacerse de los cinturones de los rayos X de la línea de seguridad.

El surgimiento de las regulaciones de líquido y calzado

Los estándares líquidos en la TSA han sido durante mucho tiempo una parte estándar de la experiencia del aeropuerto. Cuando los límites se planificaron por primera vez en 2006, los viajeros se apresuraron a dar sentido a la regla 3-1-1, lo que limita los líquidos en bolsas de mano a una bolsa con cremallera de tamaño de un cuarto de galón, con botellas que no contienen más de 3.4 onzas. La regla se produjo a raíz de las autoridades que interrumpen un plan para volar aviones con explosivos líquidos transportados a bordo. Desde entonces, muchos han aceptado a regañadientes estas restricciones, incluso si han causado que los viajeros enganchen su agua o tierran artículos de cuidado personal antes de ingresar a la línea de seguridad.

Visión de cambio de Seguridad Nacional

Los comentarios de Noem en una conferencia organizada por The Hill el miércoles plantearon algunas cejas después de que ella sugirió que Herting podría marcar el comienzo de la próxima era para la proyección de TSA. “Los líquidos, estoy cuestionando. Así que ese puede ser el próximo gran anuncio, es el tamaño de sus líquidos”, presenta.

Junto con la posible flexibilización de las restricciones dietéticas, la TSA ya ha realizado cambios que son bastante sísmicos para algunos, como ya no requieren que los pasajeros se quiten los zapatos cuando pasen por exámenes. Este cambio, anunciado a principios de este año, ha aumentado las esperanzas de una mayor reevaluación de las políticas de seguridad de la agencia, que muchos viajeros creen que se han vuelto cada vez más engorrosos a lo largo de los años.

¿Qué sucede si las regulaciones están relajadas?

Estos posibles cambios tienen implicaciones más allá de la conveniencia. Cualquier intento de simplificar la seguridad sería bueno para los viajeros y ayudaría a reducir sus niveles de estrés, como señaló Henry Harteveldt, analista de la firma de investigación de la industria de viajes Atmosphere Research Group. Las líneas de seguridad son el enlace más débil en las proyecciones del aeropuerto, y cuanto más rápido puedan pasar los viajeros, mejor será para la seguridad de todos.

Los cambios en los zapatos ya se han implementado, pero ¿la restricción en líquidos será la próxima? ¿Están los pasajeros al borde de poder llevar botellas de champú y loción de tamaño completo en aviones? {Pregunta} ¿Puedo traer dos bolsas de líquidos de 1 cuarto en mi equipaje de mano en más de un vuelo? ¿O la regla se aflojará para permitir las botellas de tamaño completo a través de la seguridad en los transportistas?

Desafíos en la implementación de nuevas políticas

Los expertos de la industria están de acuerdo en que cualquier cambio que se produzca, deberán ser monitoreados cuidadosamente. Keith Jeffries, un ex director de TSA y el actual vicepresidente de K2 Security Proting Group, describió el caos cuando se implementó la prohibición líquida original en 2006. El movimiento para hacer cumplir la regla sin previo aviso condujo a la confusión cuando contenedores con artículos como la pasta de dientes y la crema de afeitar. Para evitar un desastre similar, Jeffries enfatizó la importancia de una comunicación clara si TSA analiza nuevas políticas.

Y a pesar de todo lo que se habla de la búsqueda de revisiones de la administración, existen barreras logísticas para ese cambio. Sin embargo, incluso en la mayoría de los aeropuertos, las máquinas de rayos X no pueden distinguir de manera confiable entre líquidos benignos y dañinos. Aunque los escáneres de tomografía computarizada (CT) más recientes se están instalando en algunos aeropuertos, probablemente pasarán años antes de que sean lo suficientemente amplios como para soportar un cambio completo de las restricciones líquidas.

Lo que viene después para TSA Precheck y el público itinerante

Además de la pila de consideraciones es el problema de lo que puede, o no, para no significar para la inscripción de TSA Precheck. El programa Precheck permite a los pasajeros inscritos tener una detección de seguridad más rápida que hace cosas como dejar zapatos y mantener las computadoras portátiles dentro de las bolsas. Si TSA afloje sus políticas líquidas y de calzado para todos los viajeros, podría ralentizar el número de pasajeros que se registran para Precheck. “Esta es una consideración importante para que TSA entienda en el futuro con cualquier cambio”, dijo Jeffries.

Perspectivas futuras: seguridad inteligente para la experiencia de los aprendices.

A medida que los viajeros y los expertos en aviación esperan con entusiasmo más detalles de la TSA, la esperanza es que estos posibles cambios de políticas puedan dar como resultado un proceso de viaje menos engorrosos y más simplificados. Aún así, como señaló Harteveldt, “el diablo va a estar en los detalles”. Mientras aflojar las reglas de líquido y calzado podría aliviar el estrés y el flujo de pasajeros, TSA camina una línea entre conveniencia y riesgo. Por ahora, todo lo que hay que hacer es esperar y ver cómo ocurrirán estos cambios y qué tan pronto se implementarán en los aeropuertos de todo el país.

Si tienen su efecto previsto, las nuevas reglas podrían cambiar fundamentalmente la forma en que los estadounidenses experimentan viajes aéreos. Las buenas noticias pronto pueden saludar a los pasajeros de las aerolíneas, al menos aquellos que viajan con frecuencia, que pronto podrían tomar botellas más grandes de champú o té helado a través de la seguridad y dejar sus zapatos puestos al hacerlo. Pero como de costumbre, puede apostar que la seguridad de los cielos se considerará en cualquier decisión.

En última instancia, los viajeros deben esperar que los cambios de política prometidos, si se materializan, hacen que los viajes aéreos sean más convenientes sin socavar los esfuerzos de seguridad que protegen a los pasajeros en el aire. Con tantas variables en juego, el camino a estos posibles cambios será tan complicado como lo es el sistema de viajes aéreos.

(Fuente: Seguridad Nacional, Administración de Seguridad del Transporte, The Hill, Atmosphere Research Group, K2 Security Secorting Group, Metropolitan State University of Denver, expertos en aviación)

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