La película de guerra de 61 años de Burt Lancaster con 94% en Rotten Tomatoes es una de las películas de la Segunda Guerra Mundial más subestimadas de la historia
Si está buscando una nueva película de la Segunda Guerra Mundial que combine la acción apasionante con un amor por las bellas artes, no busque más que Burt Lancaster’s criminalmente subestimó el tren. Lanzado en 1965, este thriller se centra en un grupo trapo de combatientes de resistencia franceses mientras corren para detener un tren que lleva las mayores obras de arte de Francia antes de que llegue a la Alemania nazi.
Aunque Hollywood ha tocado el gran robo de arte de los nazis antes en películas como The Monuments Men y Steven Spielberg de Steven Spielberg sobre el Arca Perdida, rara vez son las apuestas tan cortadas y secas como en el tren, lo que se considera una de las mejores películas de guerra de los 60. Aquí, el destino de las obras maestras francesas invaluables se encuentra en manos de unos pocos desvalidos que deben proteger las pinturas tanto de los nazis como del bombardeo aliado, para que no se pierdan ante la historia. Con una trama de alto riesgo y roto, no es de extrañar que el tren sea considerado como una de las películas más no reconocidas de la Segunda Guerra Mundial.
The Train de Burt Lancaster es una de las películas de la Segunda Guerra Mundial más subestimadas del cine
Fue una de las primeras películas sobre el robo de arte nazi
El tren sigue al coronel alemán Franz von Waldheim, un nazi que se distingue de sus compañeros oficiales por su aprecio por el “arte degenerado”, cuya actuación amenazante de Paul Scofield lo convierte en uno de los mejores villanos de películas de guerra. En los últimos días antes de que los aliados liberen a París, Waldheim asegura un tren para transportar algunas de las mejores pinturas de Francia desde el Museo Jeu de Paume a Alemania, el principal curador Mademoiselle Villard (Suzanne Flon) para llegar al líder de resistencia francés Paul Labiche (Burt Lancaster) para obtener las obras de arte.
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Aunque Labiche inicialmente se opone a la misión, diciendo que “no perderá vidas en pinturas”, cambia de opinión después de que los nazis ejecutan a su amigo y mentor, Papa Boule (Michel Simon), por sabotear el motor del tren. A través de un esquema complicado, los miembros de la resistencia intentan redirigir el tren de regreso a París antes de encontrarse con líneas ferroviarias bloqueadas, soldados alemanes e incluso la amenaza de bombardeo aliado. Finalmente, Labiche se ve obligado a continuar la misión solo, decidida a sabotear el tren y proteger las pinturas, o morir intentando.
Por qué el tren todavía se mantiene hoy
El tren era un pionero del reacio héroe de guerra del tropo
Aunque hemos sido agraciados con películas como Saving Private Ryan, cuyo protagonista se embarca involuntariamente en su misión, pero lo logra, en las décadas desde el lanzamiento del tren, es importante recordar que el tropo del héroe de guerra reacio no siempre fue tan popular como lo es hoy. Claro, el tropo del héroe rechazando su llamado a la acción es común, como Joseph Campbell destacó brillantemente en su libro Hero’s Journey, que ha influido en las tramas de numerosas películas; Sin embargo, ese rechazo generalmente gira en torno al miedo o aprensión del héroe, no su disgusto por la misión misma.
Lo que hace que el carácter de Labiche sea tan convincente en el tren es esta renuencia, ya que es tan obstáculo para la misión como Waldheim y los nazis.
En contraste, Labiche inicialmente aborrece la idea de recuperar el arte, descartar la noción de pinturas como más importantes que las vidas humanas como insostenibles. Lo que hace que el carácter de Labiche sea tan convincente en el tren es esta renuencia, ya que es tan obstáculo para la misión como Waldheim y los nazis. Al final, Labiche puede dejar de lado esas dudas y dedicar su vida a proteger no solo las preciadas obras de arte de Francia, sino también su cultura.
El tren
Fecha de lanzamiento
7 de marzo de 1965
Tiempo de ejecución
133 minutos
Director
John Frankenheimer
