(Nexstar)-Si bien no es posible comprar un automóvil que esté hecho al 100% en los EE. UU., Una nueva clasificación de Cars.com desglosa los autos manufacturados estadounidenses más y menos en 2025.
Si bien el sitio ha compilado su índice hecho en Estados Unidos durante más de una década, el anuncio del presidente Trump de los aranceles sobre los vehículos de fabricación extranjera ha creado un gran interés en cuán “estadounidense” es un automóvil.
El análisis de Cars.com se asignó puntajes basados en cinco factores: porcentaje de piezas estadounidenses y canadienses, ubicación de la ensamblaje final, país de orígenes para motores disponibles, fuerza laboral de fabricación estadounidense y país de origen para las transmisiones disponibles.
“Estar en esta lista es crucial a medida que la industria automotriz se vuelve cada vez más global y el deseo de los consumidores de usar sus dólares para apoyar a sus vecinos aumenta”, dice el informe. “No importa dónde se ubique un vehículo, simplemente estar en la lista significa que tiene algún componente del ensamblaje final en los EE. UU., Finalmente contribuyendo a la economía de los Estados Unidos”.
En la parte superior de la clasificación estaba el Modelo 3 por Tesla, que tiene fábricas en California y Texas, entre otros sitios. En la parte inferior de la clasificación, en el lugar 99, estaba el Toyota Rav4 Hybrid, que cayó desde el puesto 65 en el ranking de 2024.
Los 20 autos más estadounidenses, según Cars.com, son:
- Tesla Modelo 3
- Tesla Modelo Y
- Tesla Model S
- Tesla Modelo X
- Gladiador Jeep
- EV6
- Honda Ridgeline
- Honda Odyssey
- Honda Passport
- Volkswagen ID.4
- Acura MDX
- Piloto de Honda
- Jeep wrangler
- Acura rdx
- Acuerdo de Honda
- Acura Integra
- Get Sportage
- Toyota Corolla Cross Hybrid
- Chevrolet Colorado
- Nissan Pathfinder
Vea la lista completa en el sitio de Cars.com.
Los aranceles y los precios del vehículo de Trump
A pesar de los aranceles del 25% del presidente Trump en automóviles y piezas importados, el aumento ampliamente temeroso en los precios del lote de automóviles aún no se ha materializado.
Los compradores de automóviles pagaron $ 48,799 en promedio en mayo, que fue $ 12 menos que en abril, según Kelley Blue Book (KBB). Sin embargo, los expertos no esperan que la tendencia dure.
“Los aumentos de precios están llegando lentamente en parte porque muchos concesionarios mantienen meses de vehículos nuevos en stock, por lo que todavía tienen autos para vender que importaron a precios previos a la tarifa”, según el reportero de KBB Sean Tucker.
Tucker escribió que el anuncio de tarifas de Trump provocó una avalancha de ventas de automóviles tempranos cuando los compradores intentaron arrebatar los vehículos ya en lotes en los EE. UU., Pero esa ola de ventas ha terminado. Los descuentos ofrecidos por los principales fabricantes de automóviles también están comenzando a caer.
Entonces, si los aranceles permanecen en su lugar, los expertos sugieren que ahora aún puede ser un buen momento para comprar un automóvil.
“Hasta ahora hay un desajuste entre la expectativa de lo que sucedería y la realidad de lo que ha sucedido con los precios”, dijo Ivan Drury, director de Insights de Edmunds.com a CNN. “Pero sigo pensando que todavía vamos a los precios comenzar a despegar en dos o tres meses”.
