La Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) ha aclarado que no cobró ni prohibió Comfort Emmanson, el pasajero acusado de agredir al personal de Ibom Air en un vuelo de Uyo a Lagos.
Hablando en X Space el lunes, Mike Achimugu, director de asuntos públicos y protección del consumidor de la NCAA, explicó que la autoridad no controla los enjuiciamientos de las aerolíneas, enfatizando que el tribunal determinará el resultado.
Achimugu señaló que el caso aéreo de Ibom difiere del del artista de Fuji Wasiu Ayinde, conocido popularmente como Kwam 1, porque en este último caso, la NCAA tuvo tiempo de investigar y asesorar a la aerolínea.
El 5 de agosto, Kwam 1, que estaba en un vuelo de ValueJet, fue visto bebiendo desde un frasco. Una azafata sospechaba que el contenido era alcohol, una sustancia prohibida a aviones a bordo en Nigeria. El asistente solicitó que el artista entregue el matraz, pero Kwam 1 se negó, insistiendo en que se le recetó medicamentos.
Después de la negativa de Kwam 1, la tripulación de vuelo lo dejó de borrar. Según los informes, se dirigió al frente del avión en un intento de evitar que despegue.
El 7 de agosto, la NCAA colocó a Kwam 1 en una lista de sin volos de seis meses. Al día siguiente, la autoridad cambió esto a una prohibición indefinida en espera del resultado de una investigación completa.
En el caso de Emmanson, Achimugu enfatizó que la aerolínea actuó de forma independiente en función de la evidencia que tenía.
“En este caso, la aerolínea ejerció sus derechos para hacer lo que tenían que hacer, ¿verdad? Y Aon, según algunas de las evidencias ya disponibles, porque mientras las investigaciones están en curso, aún puede estar trabajando con lo que está disponible para usted”, dijo.
“Ahora, para usted que dicen que está en la industria, cuando ves a un pasajero que golpea a un miembro de la tripulación de cabina en la forma en que la dama estaba y la pelea que tuvo con las personas que vinieron a contenerla, es posible que tengas que estar de acuerdo en que las aerolíneas tenían todo el derecho de anunciar una prohibición.
“Sí, por supuesto, uno esperaría que al final de todas estas cosas, tal vez la prohibición pueda acortarse o incluso eliminarse por completo.
“Pero hasta el momento, si sienten que eso es lo correcto, porque de nuevo, no lo olvides, el personal de la aerolínea también son seres humanos, y también son compañeros nigerianos.
“Algunos de ellos son sus hermanos y sus hermanas también. Y merecen la misma cortesía que los pasajeros también merecen. Ahora, nadie merece ser golpeado o golpeado de la manera que ocurrió en este vuelo.
“Según la evidencia de video disponible, Aon ha tomado tal decisión. Está dentro de sus derechos, porque también han estado sufriendo algunos de estos incidentes la mayor parte del tiempo.
“Recuerde, hubo un incidente del aeropuerto en el que tres personas borrachas tenían al aire entre Londres y Nigeria, causó una situación que podría haber estrellado ese vuelo.
“Hasta la fecha, Airpeace se siente perjudicado de que nadie emitiera un aviso para que esos pasajeros estuvieran en la lista negra. Pero ya ves, la evidencia de lo que sucedió a bordo no se puso a disposición de la NCAA. Así que se convirtió en un caso de él, dijo, dijo.
“Solo quiero decirlo muy claramente que la NCAA no emitió un aviso a Aon, y Aon está dentro de su derecho a prohibir a cualquier pasajero, para incluir a un pasajero. Solo para aclarar esto”.
Achimugu agregó que si bien la aerolínea tiene derecho a buscar enjuiciamiento, ambas partes aún podrían acordar resolver el asunto fuera de la corte, lo que podría conducir a la retirada del caso.
“La tripulación de cabina está a cargo, aparte de su comodidad, seguridad y todo en el avión. Tenemos la autoridad allí. Bloquear el camino de alguien que lo ha agredido también es una forma de moderación”, explicó.
“Ella quería contener al pasajero sin ponerla en las manos, tiene derecho a hacerlo. No sé si es una práctica estándar.
“Tendré que consultar con el director Afsek en la NCAA para verificar los documentos y ver. Pero mira, hay diferentes formas de contener a un pasajero rebelde. Las prácticas estándar siempre pueden evolucionar y cambiar”.
Destacando las diferentes respuestas en los dos incidentes, Achimugu dijo que Ibom Air se movió rápidamente para cargar a Emmanson, mientras que ValueJet no presionó los cargos contra Kwam 1, lo que llevó a la NCAA a solicitar a las autoridades en ese caso.
Ibom Air anunció que había puesto una restricción de viaje en Emmanson por agredir a algunos de sus tripulantes de cabina. Los operadores de la aerolínea de Nigeria (AON) también la colocaron en su lista de “sin volar”, describiendo el incidente como “uno de los casos más severos de comportamiento rebelde presenciado este año”.
Desde entonces, Emmanson ha sido remitido en la instalación correccional de Kirikiri. Un tribunal magistrado en Ogba, Lagos, ordenó su prisión preventiva hasta el 6 de octubre.
