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La Asociación de Asia Pacific Airlines informa un fuerte crecimiento en mayo de 2025, ya que la oleada de viajes de ocio impulsa la demanda de pasajeros

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Jueves 26 de junio de 2025

La Asociación de Asia Pacific Airlines (AAPA) ha informado un aumento notable en la demanda de pasajeros para mayo de 2025, impulsado principalmente por un auge en los viajes de ocio en toda la región. El aumento de 10.4% interanual en los pasajeros internacionales destaca la creciente confianza en los viajes aéreos a medida que las restricciones se facilitan y los turistas acuden a los destinos populares. Este aumento es un reflejo directo de la recuperación de la región y el apetito en expansión de las vacaciones post-pandémicas, lo que subraya el viaje de ocio como un impulsor clave del crecimiento en el sector de la aviación.

La Asociación de Asia Pacific Airlines (AAPA) ha publicado sus datos de tráfico preliminares para mayo de 2025, revelando una trayectoria de crecimiento constante en la demanda internacional de pasajeros en toda la región. Esta tendencia alcista se atribuye en gran medida a la fuerza de los viajes de ocio, con muchos destinos de Asia Pacífico que disfrutan de una afluencia de viajeros que buscan vacaciones post-pandemias. Además de este impulso en el número de pasajeros, el sector de carga aérea de la región también vio un crecimiento, aunque la tasa de expansión se desaceleró debido a la actividad de exportación más débil de las economías de fabricación clave.

El informe de AAPA destacó un aumento anual de 10.4% en los pasajeros internacionales para mayo de 2025, con un total de 31.2 millones de viajeros volando a través de los transportistas de Asia Pacífico. Este robusto crecimiento en el tráfico de pasajeros refleja una recuperación continua y una creciente confianza del consumidor en los viajes aéreos, particularmente a medida que los países de la región avanzan con la facilidad de las restricciones de viaje y la bienvenida a los visitantes internacionales de regreso. El aumento del 10.4% en los pasajeros se combinó con un fuerte rendimiento en los kilómetros de pasajeros de ingresos (RPK), que aumentó en un 11,3% en mayo. Esta demanda superó el crecimiento de la capacidad del asiento disponible del 9.5%, lo que sugiere que las aerolíneas administran eficientemente su disponibilidad de asientos para satisfacer la creciente demanda. Como resultado, el factor de carga de pasajeros internacionales, una métrica clave utilizada para medir la eficiencia de la utilización del asiento de la aerolínea, mejoró en 1.3 puntos porcentuales, alcanzando un saludable 80.7% para el mes.

Esta tendencia positiva en el tráfico de pasajeros también es indicativo de un renacimiento de viajes global más amplio, particularmente en los viajes de ocio, que ha sido un factor principal importante para la región de Asia Pacífico. Con muchos países de la región aliviando las restricciones de entrada e implementación de medidas para facilitar los viajes más suaves, las aerolíneas han podido capturar más participación de mercado, especialmente en destinos de vacaciones populares como Japón, Tailandia y Bali. Se espera que el continuo crecimiento en la demanda de pasajeros proporcione una base sólida para el sector de la aviación, ya que se recupera de los contratiempos económicos de la pandemia.

Por otro lado, mientras que la demanda de carga aérea también mostró crecimiento en mayo, la tasa de expansión del sector se moderó debido a una actividad de exportación más débil, particularmente en la ruta comercial entre Estados Unidos y China. La demanda de carga aérea, medida en kilómetros de tonelada de carga (FTK), creció un 3,0% interanual. Sin embargo, la tasa de crecimiento fue significativamente menor que los aumentos de dos dígitos observados en los años anteriores. Uno de los factores clave que contribuyen a esta desaceleración fue la disminución de las exportaciones en la ruta US-China. Esto se debió principalmente a la eliminación de exenciones fiscales para bienes de bajo valor, que anteriormente habían ayudado a aumentar los volúmenes de carga. Como resultado, muchos exportadores enfrentaron costos más altos, lo que condujo a flujos de carga reducidos en la región. Sin embargo, a pesar de este desafío, el crecimiento fue respaldado por una fuerte demanda de otros mercados internacionales, ayudando a equilibrar el rendimiento general.

En términos de capacidad, el sector de carga aérea vio un aumento de 1.3% interanual en la capacidad de carga disponible ofrecida, lo que ayudó a apoyar un aumento en el factor de carga de carga internacional en un punto de vista porcentual de 1,0 a 62,8%. Esto indica que incluso con una tasa de crecimiento de demanda moderada, el sector se mantuvo relativamente eficiente en la capacidad de igualación para el mercado de las necesidades.

Mirando hacia el futuro, se espera que los operadores de la carga de Asia Pacific Airlines y la carga continúen navegando por un paisaje formado por los desafíos fluctuantes de la demanda y la oferta. Si bien el tráfico de pasajeros seguirá siendo robusto, con un viaje de ocio desempeñando un papel clave en el crecimiento del crecimiento, el sector de carga deberá adaptarse a los cambios continuos en la dinámica comercial global. Es probable que la recuperación continua en los viajes aéreos sea un factor central para apoyar la industria de la aviación de la región a medida que avanza en el resto de 2025, y se espera que la demanda se mantenga fuerte en los próximos meses, especialmente a medida que las aerolíneas aumentan sus flotas y servicios para acomodar este resurgimiento.

La Asociación de Asia Pacific Airlines (AAPA) informó un aumento del 10.4% en los pasajeros internacionales para mayo de 2025, alimentado por un aumento en los viajes de ocio. Este crecimiento destaca la recuperación en curso de la región a medida que más viajeros buscan escapadas post-pandemias, fortaleciendo la demanda en Asia Pacific Airlines.

Al comentar sobre los resultados, el Sr. Subhas Menon, director general de AAPA, dijo: “La demanda de viajes aéreos en la región de Asia Pacífico continuó viendo un crecimiento sostenido, sobre la parte posterior de un fuerte ocio y el tráfico comercial. En general, durante los primeros cinco meses del año, Asia Pacific Airlines, un total de 158 millones de pasajeros internacionales, un aumento del 12% sobre el mismo período del año anterior. Carga frontal de envíos y redirios de productos a otras puertas de enlace en medio de vientos de cabeza económicos crecientes “.

Mirando hacia el futuro, el Sr. Menon dijo: “Se espera que las mejoras continuas en la conectividad aérea respalden el crecimiento de la demanda de viajes. Sin embargo, los transportistas de Asia Pacífico enfrentan un entorno operativo cada vez más desafiante, conformado por el aumento del comercio y las tensiones geopolíticas, las tensiones geopolíticas, los precios de la cadena de suministro persistente, y las diversiones más frecuentes de la luz del vuelo, se deben a los cierres aéreos de la air de la air de la cadena de medio este. Se espera que los mercados se sientan presionados por el debilitamiento de las órdenes de exportación, aunque los cambios en las rutas comerciales podrían ayudar a mitigar parte del impacto.

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