El Gobierno Federal ha aclarado que no hay un plan inmediato para hacer cumplir el impuesto al 5 por ciento de los productos del petróleo incluido en la Ley de Administración Tributaria de Nigeria, 2025.
Esta garantía provino del Ministro de Finanzas y el Ministro de la Economía de la Coordinación, el Sr. Wale Edun, durante una conferencia de prensa en Abuja ayer.
El impuesto propuesto ha provocado una reacción generalizada, con mano de obra organizada que emite una advertencia al gobierno para retirarlo o enfrentar acciones industriales.
Mientras tanto, el Sr. Taiwo Oyedele, presidente del Comité Presidencial sobre Política Fiscal y Reformas Fiscales, explicó que el recargo propuesto está destinado a crear un fondo dedicado para mantener la deterioro de la infraestructura vial de Nigeria, no para aumentar la carga de los ciudadanos.
El Sr. Edun señaló que el recargo no es un nuevo impuesto, sino una disposición de larga data bajo la Ley de la Agencia Federal de Mantenimiento de la Carretera (FERMA) de 2007.
“Es importante hacer esta distinción. La inclusión del recargo en la Ley de Administración Fiscal de Nigeria de 2025 no significa una introducción automática de nuevos impuestos. No significa nuevos impuestos automáticamente”, dijo.
“Hay un proceso formal completo involucrado, y a partir de hoy, no se ha emitido ningún orden, no se está preparando ninguno y no hay plan. No hay un plan inmediato para implementar ningún recargo.
“Este gobierno es plenamente consciente de las presiones económicas de la época y no tomará decisiones que hagan las cosas aún más pesadas.
“Nuestra prioridad es fortalecer la gobernanza fiscal, bloquear las fugas de ingresos y mejorar la eficiencia en lugar de solo recaudar nuevos impuestos, cargos y costos”.
El recargo de combustible propuesto, destinado a financiar las reparaciones de la carretera, se compartiría entre el gobierno federal y los estados en una base de 40/60.
El Sr. Edun también abordó las preocupaciones de que las nuevas leyes fiscales, que entrarán en vigencia el 1 de enero de 2026, empeorarían las dificultades económicas. Históricamente los aumentos de precios de combustible han desencadenado la inflación en Nigeria, una de las principales críticas al recargo.
