El gobierno de Estados Unidos admitió su responsabilidad esta semana en la colisión en el aire entre un helicóptero del ejército y un avión en Washington, DC, que mató a 67 personas a principios de este año, según documentos judiciales.
“Estados Unidos admite que tenía un deber de diligencia hacia los demandantes, que incumplió, provocando así el trágico accidente del 29 de enero de 2025”, escribió el Departamento de Justicia en un expediente judicial para una demanda federal presentada por la familia de la víctima Casey Crafton el miércoles.
Los pilotos del ejército que volaban el helicóptero Black Hawk el 29 de enero no habían mantenido la “vigilancia” y la “separación visual adecuada y segura” con un avión de American Airlines, lo que provocó la colisión mortal sobre el río Potomac cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, según el documento de 209 páginas.
La NTSB recuperó el Sikorsky UH-60 Black Hawk y partes adicionales del Mitsubishi Heavy Industries (MHI) RJ Aviation (Bombardier) CRJ700 del río Potomac. NTSB El gobierno de Estados Unidos admitió su responsabilidad en una presentación judicial de una demanda federal presentada por la familia de la víctima Casey Crafton. Gofundme
La tripulación de tres soldados tampoco cumplió con las restricciones de altitud, añade el documento.
“La tripulación del Ejército negligentemente se salió de la ruta de vuelo hacia el centro del río Potomac a una altitud demasiado alta”, decía el documento.
La presentación también admitió que la Administración Federal de Aviación y el Ejército de los EE. UU. tuvieron acceso a datos e informes que mostraban repetidas casi colisiones y aviones que se habían acercado demasiado entre sí en el aeropuerto de DC.
La colisión, que se cobró 67 vidas, incluidas todas las personas a bordo del vuelo 5342 de American Eagle, es el accidente comercial más mortífero en suelo estadounidense en más de dos décadas.
Está previsto que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publique su informe sobre la causa del accidente a principios del próximo año.
Robert Clifford, uno de los abogados de la familia de Crafton, dijo a Associated Press que el gobierno admitió “la responsabilidad del ejército por la pérdida innecesaria de vidas”.
El vuelo 5342 de American Eagle y un helicóptero del ejército chocaron sobre el río Potomac el 29 de enero. Obtenido por CNN La colisión en el aire entre un helicóptero del ejército y un avión se cobró 67 vidas, incluidas todas las personas a bordo del vuelo 5342 de American Eagle.
Agregó que la presentación destacó el incumplimiento de la FAA de seguir los procedimientos de control de tráfico aéreo, al tiempo que reconocía “con razón” que otros, incluidos American Airlines y PSA Airlines, también contribuyeron a las muertes.
Las familias de las víctimas “siguen profundamente entristecidas y ancladas en el dolor causado por esta trágica pérdida de vidas”, dijo.
La FAA, el ejército estadounidense y American Airlines no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios del Post.
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