Un superyate de 390 pies diseñado para funcionar completamente con hidrógeno líquido está listo para hacer olas en el próximo show de yates de Mónaco, donde se listará a la venta con un precio de $ 645 millones.
Aunque nunca se confirma públicamente por el cofundador de Microsoft, Bill Gates, la embarcación, llamada “avance” y también conocido como “Proyecto 821”, ha sido vinculado durante mucho tiempo al multimillonario.
Gates, sin embargo, nunca ha puesto un pie a bordo del yate, según Lanzamientos de lujo.
La publicación se ha comunicado con los representantes de Gates para hacer comentarios.
Un Superyacht de 390 pies con hidrógeno, encargado por Bill Gates, está llegando al mercado por $ 645 millones en el show de Monaco Yacht este septiembre. Zumapress.com
Construido por el astillero holandés Feadship y diseñado por RWD, la embarcación de siete pizas tardó cinco años en completarse y será el yate más grande en exhibición en el show.
El listado está siendo manejado por el corretaje de yates Edmiston.
Apodado “Breakthrough”, el buque de ultra lujo cuenta con una piscina infinita al estilo de Beach Club, una cancha de baloncesto, un hospital privado, un cine, múltiples bibliotecas y bañeras de hidromasaje, junto con alojamiento para 30 invitados en 15 cabañas y 43 tripulación. Edmiston
“Este es el que lo cambiará todo”, dijo Jamie Edmiston, director ejecutivo de la firma en un presione soltar. “El informe fue construir el yate más verde y más avanzado que jamás construyó, sin compromiso. Fue un gran desafío, pero que el equipo ha aceptado y entregado”.
Lo que distingue el avance es su sistema de combustible: una plataforma de celdas de combustible de hidrógeno de próxima generación que permite que el recipiente funcione completamente fuera del hidrógeno líquido comprimido almacenado debajo de la cubierta a menos de 253 grados centígrados.
La planta de energía del barco también recicla el calor generado durante la conversión a piscinas cálidas, salas de vapor, bares de toallas y pisos de la sala de huéspedes.
Para viajes donde el hidrógeno no está disponible, un sistema de biocombustibles secundario suministra electricidad al tiempo que reduce las emisiones en un 90%.
La “casa adosada de Gates dentro de un yate” incluye ascensores privados, terrazas marinas y un gimnasio, creando una atmósfera residencial aislada. Edmiston diseñado por RWD y construido por Feadship durante cinco años, el avance se ejecuta principalmente en hidrógeno líquido almacenado a -253 ° C, lo que lo convierte en el primer yate “neto cero” alimentado por hidrógeno del mundo, con emisiones de corte de biocombustibles en un 90%. Edmiston
“Las celdas de combustible jugarán un papel importante para los yates en los próximos años”, Jan-Bart Verkuyl, director de Fada dijo, citando su “eficiencia superior, bajas emisiones de partículas y radiación de bajo ruido”.
Más allá de sus credenciales verdes, el yate ofrece el tipo de lujo que uno podría esperar a este precio.
El interior está equipado con una mezcla de cueros, mármol, roble y ratán, destinados a evocar una estética de complejo costero.
Hay una cancha de baloncesto de tamaño completo, un cine, varios jacuzzis y un hospital privado a bordo.
A pesar de la especulación y la extensa inversión, Gates nunca ha puesto a pie a bordo. Bruce Glikas/WireMage
Los cuartos del propietario abarcan cuatro pisos privados e incluyen dos habitaciones, baños gemelos, vestuarios, dos oficinas, cada una con chimenea, un gimnasio, una despensa y una sala de estar.
“Crea, en esencia, una casa adosada a apartada de cuatro niveles por el mar dentro del yate mucho más grande”, se lee en el listado.
Los balcones discretos se deslizan desde el casco con solo tocar un botón, sus pisos se elevan para sentarse al ras con las habitaciones interiores del yate.
Edmiston señala que “en cada nivel de cubierta, hay destinos de estilo de vida privado para saborear”, como un “nicho de café y juegos de café”, “una biblioteca en la cubierta principal” y “un comedor privado con una terraza marina”.
La venta está siendo manejada por Edmiston, cuyo CEO lo llamó “el que lo cambiará todo”. Se rumorea que el multimillonario canadiense Patrick Dovigi es el comprador. Edmiston
En total, el avance puede acomodar a 30 invitados y 43 miembros de la tripulación.
Solo la cubierta del propietario se encuentra a 121 pies sobre la línea de flotación.
Si bien Gates no ha confirmado ni negado su participación en el proyecto, los expertos de la industria dicen que el yate fue construido según sus especificaciones.
Según los informes, el multimillonario canadiense Patrick Dovigi, CEO de Green for Life Environmental, está en línea para adquirirlo.
