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El Senado aprueba N1.8TRN 2025 Proyecto de Ley de Asignación Estatutaria FCT

El Senado ha aprobado N1.8 trillones para el proyecto de ley de asignación legal de la Administración Federal de Territorio de Capital de 2025 (FCTA).

Esto siguió a la presentación del informe de los comités sobre FCT sobre el proyecto de ley del presidente del comité sen. Bomai Ibrahim (APC-YOBE) en Plenary el miércoles.

Ibrahim en su informe dijo que el Senado y el Comité de la Cámara de la Cámara de la Cámara se reunieron con el Honorable Ministro y otros funcionarios relevantes de la Administración FCT para deliberar sobre el proyecto de ley de asignación.

Dijo que el desglose del presupuesto incluye el costo de personal de N106 mil millones, la sobrecarga de N352 mil millones, se propuso recurrente total para N502 mil millones, mientras que el gasto de capital propuesto fue de N1.3 billones.

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Dijo que el costo personal total constituye el 8.29 por ciento del presupuesto, mientras que el recurrente total del presupuesto constituye el 27.69 por ciento, mientras que el capital total fue del 72.31 por ciento.

Dijo que del 72.31 por ciento, el 85 por ciento de la capital. se dedicó a proyectos en curso, y agregó que solo el 50 por ciento de la capital era para nuevos proyectos.

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Según él, la mejor práctica para el marco presupuestario generalmente fue del 70 por ciento para el capital y el 30 por ciento para recurrentes.

Él, sin embargo, dijo que era encomiable que el presupuesto de FCT tenga un 72.32 por ciento para el capital y 27.69 gastos generales.

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“Esto muestra que la estructura del presupuesto está en conformidad con las mejores prácticas”, dijo.

Contribuyendo, el senador Barau Jibrin (APC-Kano) dijo que el liderazgo de FCTA ha tenido un buen desempeño en la administración del FCT.

Dijo que el Senado debería apoyar los loables esfuerzos del Ministro de FCT y su equipo para mejorar el desarrollo de infraestructura al aprobar el presupuesto.

Posteriormente, el Senado aprobó el proyecto de ley de apropiación legal de 2025 FCTA 2025.

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