La Asociación de Marketers de Productos de Depósito y Petróleo de Nigeria ha acusado a la refinería de petróleo de Dangote de adoptar prácticas disruptivas del mercado, alegando que sus recortes de precios de combustible muy publicitados están diseñados estratégicamente para debilitar la competencia en lugar de atender objetivos patrióticos.
En una declaración firmada por su secretario ejecutivo, Olufemi Adewole, Dappman afirmó que la refinería a menudo reduce los precios en momentos críticos en los que otros importadores tienen cargas activas en el mar o en tanque, exponiendo así a los especialistas en marketing a grandes pérdidas.
Según la asociación, tales acciones socavan una competencia saludable en un mercado que todavía intenta estabilizar después de la desregulación.
Dappman alegó además que Dangote vende combustible a tarifas más baratas para los compradores internacionales que para los vendedores nigerianos, una medida que describió como contradictoria con los reclamos públicos de la compañía de priorizar el mercado interno.
“Tales patrones de precios ejercen tensión innecesaria en las empresas nacionales que ya operan en márgenes estrechos”, dijo Adewole.
La Asociación también desestimó las insinuaciones de que los especialistas en marketing independiente son responsables del combustible de calidad inferior, y enfatizó que todas las importaciones son probadas por laboratorios acreditados por el regulador bajo la estricta supervisión de la autoridad reguladora de petróleo nigeriano medio y aguas abajo.
En cambio, Dappman alegó que Dangote mismo ha buscado exenciones para distribuir productos con niveles de azufre por encima de los umbrales aprobados, lo que plantea preguntas sobre su consistencia en la calidad del producto.
Dappman advirtió contra la presentación de la refinería de Dangote como la única forma de abordar los problemas de gasolina de Nigeria, incluso mientras lo reconoció como un logro de infraestructura histórica.
“La refinería es un contribuyente valioso, pero no un mesías”, dijo la asociación, advirtiendo que las narrativas de dominio podrían distorsionar la percepción de los inversores y desestabilizar la confianza en el sector.
La asociación pidió el reconocimiento equilibrado de todas las partes interesadas, incluidos los especialistas en marketing, depósitos, transportadores y reguladores que, según ellos, han mantenido el funcionamiento de la cadena de suministro de combustible de Nigeria durante décadas en condiciones difíciles.
