Por enésima vez, el gobierno federal insistió en que la administración del presidente Bola Ahmed Tinubu es justa para todas las secciones del país en la asignación de proyectos y nombramientos.
También dijo a partir de datos verificables que la distribución real de los proyectos muestra al noroeste como el mayor beneficiario.
El Ministro de Información y Orientación Nacional, Mohammed Idris, dio a conocer la posición del gobierno en una declaración que firmó y puso a disposición de los periodistas el domingo en Abuja.
“Nos resulta conveniente dejar muy claro que la administración del presidente Bola Ahmed Tinubu ha sido guiada, en todo momento, por los principios de equidad, justicia y equidad en la distribución de proyectos, nombramientos y oportunidades del gobierno federal en las seis zonas geopolíticas de nuestro país”, dijo.
Idris dijo que contrario a la percepción que se impulsa en algunos sectores, la administración de Tinubu demostró un compromiso poco común con el desarrollo e inclusión equilibrados desde que asumió el cargo.
Según IDRIS, la distribución de proyectos de capital bajo la administración es equitativo, justo y justo.
Él dijo: “Ninguna región está jugando un segundo violín o ignorada. Además de los proyectos de varios ministerios, departamentos y agencias, las seis regiones ahora tienen comisiones de desarrollo regional para volver a hacer itinerancia.
“Mientras los cursos de carretera costera por el sur, la carretera Badagry -Sokoto, en construcción, atraviesa principalmente el norte.
“Esta sensación de equilibrio se extiende a través de todos los principales proyectos de infraestructura que se implementan hoy”.
En proyectos de capital, dijo que las principales intervenciones de infraestructura estaban simultáneamente en curso a través de la federación desde carreteras y puentes hasta proyectos ferroviarios y de energía.
“La administración ha asegurado fondos para proyectos de tren ligero en los estados de Kano y Kaduna por la suma de N150 mil millones y N100 mil millones, respectivamente.
“Los proyectos de la línea metropolitana en los estados de Lagos y Ogun forman parte del esfuerzo del gobierno para desarrollar la infraestructura de tren ligero de Nigeria. En conjunto, se espera que estos proyectos creen más de 250,000 empleos en todo el país.
“También hay un impulso renovado para la rehabilitación del corredor oriental de la línea ferroviaria desde Port Harcourt a Maiduguri.
“Además, se han rehabilitado más de 1,000 centros de atención primaria de salud en todo el país, subrayando el compromiso de la administración con el capital humano y la infraestructura social”, dijo el ministro.
Mientras decía que el noroeste era el mayor beneficiario en un colapso, dijo que la región obtuvo N5.97 billones con más del 40% de las aprobaciones.
South-South obtuvo N2.41 billones, el centro-norte obtuvo N1.13 billones, el suroeste obtuvo N407 mil millones noreste de 400 mil millones y suroeste excluyendo Lagos, obtuvo N604 mil millones.
En los proyectos de Legacy Road bajo el presidente Tinubu, el ministro dijo que el Norte representa el 52% y el sur del 48% de la duración total de los proyectos.
Él dijo: “Lagos -Calabar Coastal Highway (750 km): 175 km en curso en los estados de Lagos, Cross River y Akwa Ibom.
“SoCome -Badagry Superhighway (1.068 km): 378 km en curso en kebic speak
“Trans-Sahara Highway (465 km): 118 km en curso en el estado de Ebonyi.
