El acuerdo de Jatar Jet de Trump no finalizó incluso cuando el Pentágono ha tomado posesión
Los equipos legales para los gobiernos de EE. UU. Y Qatar aún están trabajando en los detalles de un acuerdo para que Doha transfiera un lujoso Boeing 747-8 Jet, el presidente Trump espera usar como Air Force One, más de una semana después de que el Pentágono dijo que había tomado posesión física de la aeronave.
Un funcionario de la Casa Blanca confirmó a The Hill el jueves que “los detalles del regalo están siendo finalizados por equipos legales” de los dos países, dirigiendo más preguntas al Pentágono, lo que declinó hacer comentarios.
El Washington Post informó por primera vez el miércoles que la transferencia legal del jet de lujo de Qatar a los Estados Unidos está detenida debido a una solicitud pendiente de Doha para que Washington aclare los términos de la transacción.
Los funcionarios familiarizados con el asunto dijeron a The Post que Qatar quiere un memorando de entendimiento entre los dos países para dejar en claro que la entrega del avión fue iniciada por la administración Trump, y que Doha no es responsable de las futuras transferencias de la propiedad del 747-8.
El problema persistente se produce cuando el Pentágono el 21 de mayo anunció que había aceptado oficialmente el jet de lujo previamente utilizado por la familia Royal Qatar, un regalo anunciado antes de la visita de Trump a Medio Oriente a principios de este mes.
El avión, destinado a su envejecimiento de la Flota Air Force One después de que la Fuerza Aérea realiza modificaciones largas y costosas, es uno de los regalos extranjeros más grandes jamás aceptados por un presidente de los Estados Unidos.
La transferencia ha sido criticada en gran medida por legisladores democráticos y republicanos que están preocupados por los problemas éticos y de seguridad en torno al regalo.
Los demócratas también están enojados por los planes para que el avión se transfiera potencialmente a la biblioteca presidencial de Trump después de que deja el cargo, lo que le permite tener un uso personal.
Trump, sin embargo, ha dejado de lado tales preocupaciones e insistió en que el avión fue un excelente trato para el contribuyente estadounidense.
“(Yo) obtuve un hermoso y magnífico avión gratuito para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos”, dijo Trump a periodistas en la Casa Blanca el miércoles. “Muy orgulloso de eso”.
Anna Kelly, una portavoz de la Casa Blanca, enfatizó que Qatar todavía le está dando a los Estados Unidos el avión gratis.
“Como ha dicho el presidente, este será un regalo soberano de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos”, dijo Kelly en un comunicado a la colina.
Pero algunos en el Partido Republicano han señalado que el jet supuestamente libre no está exento de costos, ya que necesitará enfrentar una modernización con nuevos sistemas de energía, cableado eléctrico y otras tecnologías para comunicaciones seguras y autodefensa necesarias para ser utilizadas como la Fuerza Aérea. Eso podría llevar años completar y costar más de $ 1 mil millones.
Solo para cumplir con los requisitos necesarios para transportar alrededor del presidente, la Fuerza Aérea estimó que podría costar $ 1.5 mil millones, con otros $ 500 millones para eliminar más tarde el equipo militar y convertirlo para uso civil después de que Trump deja el cargo, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto.
Los funcionarios de la Fuerza Aérea también encontraron que la aeronave ha sido “muy mal mantenida” y necesita millones de dólares de trabajo para traerlo a condiciones de mantenimiento satisfactorias, según la salida.
Boeing ya está haciendo dos nuevas Fuerza Aérea para reemplazar un par de versiones envejecidas, un contrato de $ 3.9 mil millones con el gobierno de los Estados Unidos que ha estado vigente desde el primer mandato de Trump en 2018. Pero la entrega de esos aviones se ha retrasado hasta al menos 2027, que Trump ha usado para argumentar por el avión de Qatar.
