El Secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo el miércoles que el gobierno federal está lanzando una investigación sobre los protocolos de seguridad del sistema de tránsito de Charlotte después de que la muerte de una mujer ucraniana llegó a los titulares nacionales.
El Departamento de Transporte dijo en un comunicado que la Administración Federal de Tránsito (TLC) ha solicitado información sobre las acciones y planes del Sistema de Tránsito del Área de Charlotte (CATS) para reducir la evasión del crimen y las tarifas en el sistema de tránsito “.
El TLC también ha solicitado información sobre el presupuesto del sistema para la seguridad, la seguridad e información de las agencias gubernamentales externas, incluido el Departamento de Seguridad Nacional en los próximos 15 días.
“Esta administración está adoptando un enfoque gubernamental para responsabilizar a estos políticos progresivos y débiles por permitir a los asaltantes violentos aterrorizar nuestros sistemas de transporte público”, dijo Duffy en el comunicado.
“En USDOT, eso significa investigar gatos y otras agencias de tránsito para determinar si están tomando las acciones necesarias para mantener seguros a los pasajeros y a los trabajadores de tránsito”, agregó.
El TLC también evaluará las respuestas de los gatos a las directivas federales implementadas para mitigar los riesgos de seguridad asociados con los asaltos a los trabajadores de tránsito.
“El TLC señala que la tasa de asalto a los trabajadores de tránsito en CATS ha aumentado a cinco veces el promedio nacional en 2025 después de estar por debajo del promedio nacional en los dos años anteriores”, un carta Desde el director de seguridad del FTA, Joe DeLorenzo, hasta el CEO interino de los Cats, Brent Cagle, Read.
“Este es un cambio de un gran asalto a un trabajador de tránsito en 2024 a seis en 2025, y aún no han pasado varios meses antes de fin de año. Además, la tasa de delitos contra los pasajeros en el sistema CATS es tres veces el promedio nacional”.
El administrador del TLC Marcus J. Molinaro dijo en un carta al alcalde de Charlotte, Vi Llyes (d), que la muerte apuñalada de Iryna Zarutska en un tren de tren ligero era “prevenible, y refleja
Fallas sistémicas en liderazgo y responsabilidad que no se pueden ignorar “.
“El alcalde Lyles, la seguridad no es un tema de conversación. Es la obligación más básica del servicio público”, agregó Molinaro.
“El apoyo federal para el tránsito depende de los líderes locales que mantengan su fin de la negociación. No se debe pedir a los ciudadanos que financien los sistemas cuando se descuida la seguridad. El gobierno federal no puede y no subsidiará la complacencia”.
El TLC ha solicitado un aumento en la seguridad de tránsito visible y la liberación inmediata de un plan de seguridad para crear más coordinación policial, aumentar el número de personal y realizar actualizaciones de vigilancia en todos los autobuses locales, trenes y estaciones.
Cats dijo en un comunicado a la colina que está comprometido a garantizar la seguridad del conductor.
“Cats sigue completamente comprometido con trabajar en colaboración con nuestros socios locales, estatales y federales”, dijo la agencia de tránsito.
“Estas relaciones son esenciales para nuestra misión, y valoramos la confianza y la cooperación que representan a medida que continuamos trabajando juntos para apoyar el sistema de tránsito de nuestra región”.
