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Delta lanza la ruta histórica de Salt Lake City – Lima, abriendo nuevos horizontes en viajes y comercio: aquí está todo lo que necesita saber

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Viernes 18 de julio de 2025

En un pivote de conexiones de viaje que cambia el juego en la región, Delta Airlines se convirtió hoy en el primer transportista en operar un servicio sin escalas entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de la ciudad de Nueva York y Georgetown, Guyana. Programado para ser operado diariamente desde el 4 de diciembre de 2025 hasta el 25 de enero de 2026, este es un hito tanto para los viajeros como para las empresas en el oeste de los Estados Unidos.

Puente de culturas y destinos

La nueva línea en el mapa no es solo para Show, sino una nueva conexión entre las dos geografías dinámicas: regiones cuyas economías y culturas están cada vez más entrelazadas. Para los viajeros, proporciona acceso sin precedentes a uno de los destinos más encantadores de América del Sur. Desde las enigmáticas ruinas de Machu Picchu y la capital gastronómica de Lima, hasta maravillas naturales como surfear la costa del Pacífico y navegar por las profundidades del Amazonas, Perú ha capturado durante mucho tiempo la imaginación de los aventureros y aquellos que buscan un sentido de la cultura.

Hasta ahora, los viajeros de Utah y los estados vecinos tenían una cola más larga o opciones más complicadas de llegar al Perú. Ahora, con un vuelo diario continuo, los tiempos de viaje se han reducido y la accesibilidad mejoró significativamente. También permite un servicio único conveniente a Lima desde muchas ciudades occidentales como San Francisco, Seattle, Denver, Portland y Las Vegas, convirtiendo a Salt Lake City en un conveniente centro para viajar.

Un movimiento estratégico en la aviación

Desde el punto de vista de la aviación, la ruta es una demostración de la estrategia más amplia de Delta de expansión internacional. Salt Lake City siempre ha sido un centro importante en el sistema doméstico de Delta. Con las 265 salidas diarias y una concurso A, SLC, SLC es un gran lugar para usar como plataforma de lanzamiento para destinos de todo el mundo. Este servicio transcontinental marca el primer sin escalas entre SLC y Sudamérica, un fuerte comienzo en un mercado aún sin explotar.

El 767-300ER se utilizará para la ruta, con cuatro clases que atraen a una base de clientes diversas. Con el rango extendido y la eficiencia de combustible de la aeronave, además de la resistencia al futuro de ofrecer una oferta de servicios premium competitivos en un vuelo internacional de larga distancia, Dreamliner es la opción de aeronave obvia para optimizar esta ruta de 4.500 millas.

Y la ruta se complementa con la asociación de Delta con Latam Airlines que ofrece un servicio de conexión a docenas de destinos sudamericanos desde Lima, incluidos São Paulo, Santiago y Buenos Aires. Esta alianza aumenta significativamente la presencia de Delta en África y ofrece oportunidades de conexión fáciles y convenientes desde y desde su red de rutas.

La oportunidad económica toma el vuelo

Además del turismo, las ramificaciones económicas de esta ruta son sustanciales. Salt Lake City, un plomo perenne en el desarrollo empresarial y tecnológico de los Estados Unidos, tiene mucho que ganar del aumento del comercio, los ingresos por turismo, el intercambio cultural, ya conoce el simulacro. El servicio refuerza la conexión de Utah con los mercados de América del Sur, que mejora las oportunidades comerciales de dos vías, al mismo tiempo que abre nuevas oportunidades a las empresas que consideran la entrega o la expansión a través de las fronteras.

Para Perú, el camino ofrece una nueva oportunidad para llevar inversiones y visitas de los Estados Unidos Occidentales y Key West United, previamente atendidos por América del Sur. Ahora que hay un enlace directo en el aire, cada país puede esperar nuevas inundaciones de personas, bienes e ideas.

Los funcionarios locales también han celebrado el impacto potencial de la ruta en la comunidad latinoamericana del estado. “Si realmente lo piensas, Salt Lake City es donde se conecta el mundo, y este servicio crea aún más sinergia entre una economía próspera y nuestro alcance multicultural ampliado”, dijo Bill Wyatt, director ejecutivo del Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City.

Experiencia premium, comenzar a terminar

Los pasajeros que viajan por la nueva ruta también experimentarán algunos de los servicios más premium en vuelo y en tierra de Delta. Delta One Fliers obtendrá asientos de lieves, ofertas culinarias mejoradas y nuevos kits de servicios y ropa de cama diseñados por Missoni, un movimiento que amplía su enfoque en los viajes premium.

Para aquellos que salen a través de SLC, el viaje comienza en una de las terminales más recientes de Delta. El Delta Sky Club en Concourse A, que acaba de abrir, se extendió más de 28,000 pies cuadrados y cuenta con instalaciones como una cubierta de cielo panorámica, una característica dominada por una chimenea al aire libre de 360 grados, una mezcla inusual de moda, comodidad y una vista asombrosa de las montañas. Otro club de Sky se abrirá pronto en Concourse B, mejorando la experiencia libacional del aeropuerto.

Y en Lima, los viajeros disfrutarán de una nueva terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que ofrece conexiones más rápidas, transferencias más perfectas y mejores instalaciones internacionales.

Mirando hacia el futuro

En medio del regreso y el turno de Air Travel, la ruta Salt Lake City -Lima de Delta es indicativa de una tendencia hacia el acceso y las conexiones estratégicas internacionales. Con el apoyo de fuertes alianzas de las aerolíneas, una mejor conectividad e instalaciones de clase mundial en ambos extremos, este nuevo enlace servirá como una nueva conexión importante para viajar hacia y desde América del Sur y del Norte, y como una importante arteria comercial.

Ya sea que sea un turista que busque las maravillas del Perú o un líder empresarial considerando nuevos mercados, el cielo nunca parecía más amigable, y ahora el camino de Salt Lake a Lima es sin parar.

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