De acuerdo con las tendencias globales, los parques y jardines de París están permitiendo cada vez más espacio para la autoestructura espontánea. El consumo de pesticidas se ha eliminado, la frecuencia del corte de césped se redujo y los niveles de riego se cortan. Las hojas muertas caídas se están dejando debajo de los arbustos y los árboles para proporcionar hábitat para la vida silvestre y mantonar el suelo.
Un seto seco en Parc Monceau proporciona hábitat para la vida silvestre. Credit: Megan Backhouse
Hay correspondientes en techos, bahías de compost junto al Sena y una abundancia de árboles nuevos en las calles. Incluso las propagaciones relativamente formales como Parc Monceau en el elegante octavo distrito ahora lucen una secuencia de Haie, o seto seco, de material vegetal muerto que se ha tejido para proporcionar refugio a los erizos, las abejas, las mariposas y otros animales.
En espacios abiertos en toda la ciudad, incluidos los de alto perfil a tiro de piedra de la Asamblea Nacional, hay áreas cercadas dedicadas a amapolas, flores de maíz, mallados, margaritas y largas hierbas mediterráneas. Permitido para vivir todo su ciclo de vida, estas alfombras de aspecto salvaje atraen pájaros, insectos y otras fauna.
Una avenida frondosa en el cementerio de Montparnasse. Credit: Megan Backhouse
Pero para la experiencia completa de la naturaleza recuperada, los lugares para dirigirse son las secciones de la línea ferroviaria en desuso que se han abierto al público desde 2007. Durante más de un siglo, esta pequeña ceintura circular transportó a los pasajeros y la carga alrededor de la capital, pero ahora las plantas y los peatones han podido tomar partes de ella.
Las porciones más atmosféricas están llenas de flores de sembrado y escaladores fugitivos creando un estado de ánimo relajado que atrae a una amplia gama de visitantes. Una sección del Porte de Clignancourt, está dedicada a un mercado emergente de ropa de segunda mano el día que visito. Una granja urbana de 11 años con pollos y camas de verduras elevadas se extiende a lo largo de un lado. Otra sección particularmente libre en Menilmontant tiene camas de día donde las personas yacen al sol.
Parc des Bottes-Chaumont atrae a unos 3 millones de visitantes cada año. Credit: Megan Backhouse
Pero esta pista no fue la primera pieza de infraestructura ferroviaria convertida en espacios verdes públicos en París. En 1993, 16 años antes de la apertura de High Line en Elevated Rail Track en Nueva York, se estableció el Vérte-Dumont de cinco kilómetros de largo en la cima de un viaducto ferroviario del siglo XIX en el deceno resuelto.
Si bien este jardín verde e inmaculadamente atendido ahora es tan popular que tiene letreros advirtiendo a los corredores que cuestan a los peatones, el costo del esfuerzo inicialmente dividió la opinión.
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En París, los diseñadores de paisajes han desafiado durante mucho tiempo las expectativas. Cuando el montañoso Parc des Buttes-Chaumont se abrió en una vieja cantera y una punta de basura en el decimonoveno distrito en 1867, hizo una característica de concreto. El material recién desarrollado estaba hecho para parecer estalactitas colgantes, ramas de madera y los acantilados empinados a lo largo de la costa de Normandía.
Si bien la base de yeso para gran parte de este concreto se ha deteriorado hasta el punto de que algunas secciones están actualmente cerradas al público, otras áreas están experimentando una nueva oportunidad de vida vegetal gracias al impulso concertado para aumentar la biodiversidad. Alrededor de 3 millones de personas visitan cada año. En París, los parques y los jardines están animados en todos los sentidos.
