África se está convirtiendo cada vez más en un destino para productos petroleros baratos, a menudo tóxicos, muchos de los cuales se mezclan con niveles de calidad inferior que no se permitirían en Europa o América del Norte.
Esto es justo cuando la Autoridad Reguladora de Petróleo de Midstream y Midstream Nigeria (NMDPRA) está presionando para una plantilla de precios regional para productos de petróleo refinados.
Esta preocupación fue planteada el martes por el presidente/director ejecutivo de Dangote Industries Limited, Aliko Dangote, durante la Conferencia del Mercado de Combustible Refinado de África Occidental en curso en Abuja.
El evento fue organizado por NMDPRA y S&P Global Commodity Insights, con el tema: “Crear un mercado de referencia africano para productos de petróleo y gas utilizando Nigeria como centro comercial”.
Dangote reveló que, debido a la limitada capacidad de refinación nacional del continente, África importa más de 120 millones de toneladas de productos de petróleo refinados anualmente, a un costo de aproximadamente $ 90 mil millones.
Mientras apreciaba la gestión de Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPC), “para hacer que algunas cargas de crudo nigeriano estemos disponibles desde el comienzo de la producción hasta la fecha”, reveló que la compañía importa entre 9-10 millones de barriles de crudo de los Estados Unidos de Estados Unidos y otros países. Él dijo: “Mientras hablamos hoy, compramos 9 a 10 millones de barriles de crudo mensual de los Estados Unidos y otros países. Debo agradecer a NNPC por hacer que algunas cargas de crudo nigeriano estén disponibles desde el comienzo de la producción hasta la fecha”.
Dangote declaró además que a pesar de producir alrededor de 7 millones de barriles de petróleo crudo por día, África solo refina alrededor del 40% de sus 4.3 millones de barriles, el consumo diario de productos refinados a nivel nacional. En marcado contraste, Europa y Asia refinan más del 95% de lo que consumen.
“Entonces, si bien producimos mucho crudo, todavía importamos más de 120 millones de toneladas de productos derivados de petróleo cada año, exportando efectivamente empleos e importando pobreza a nuestro continente. Esa es una oportunidad de mercado de $ 90 mil millones capturada por regiones con una capacidad de refinación de excedentes. Para poner esto en perspectiva: solo alrededor del 15% de los países africanos tienen un GDP más que $ 90 mil millones. año ”, dijo.
Al reafirmar su creencia en el poder de los mercados libres y la cooperación internacional, Dangote enfatizó que el comercio debe basarse en la eficiencia económica y la ventaja comparativa, no a expensas de la calidad o los estándares de seguridad.
Hizo hincapié en que “desafía la lógica y el sentido económico para que África exporte el crudo crudo solo para re-importar productos refinados: productos que somos más que capaces de producirnos, más cerca de la fuente y el consumo”.
Al reflexionar sobre la experiencia de entregar la refinería de un solo entrenamiento del mundo, Dangote también destacó una variedad de desafíos que enfrentan, incluidos obstáculos técnicos, comerciales y contextuales exclusivos del paisaje africano.
El hombre más rico de África describió refinerías de construcción como la refinería de petróleo de Dangote como una de las instalaciones industriales más intensivas y logísticamente complejas jamás construidas.
El Proyecto de Refinería de Dangote, dijo, requirió limpiar 2.735 hectáreas de tierra (siete veces el tamaño de la isla Victoria), de las cuales el 70% era pantanosa, requiriendo el bombeo de 65 millones de metros cúbicos de arena para estabilizar el sitio y elevarlo en 1,5 metros, más de 250,000 cimientos y pilotes de cimientos y pilotes de la base de metros de tuberías, cableados y electricidad y electricidad.
“En el pico, teníamos más de 67,000 personas en el sitio de las cuales 50,000 son nigerianos, coordinando las 24 horas en cientos de disciplinas y nacionalidades. Luego, por supuesto, llegó la pandemia Covid-19 que nos retrasó por dos años y trajo nuevos niveles de complejidad, interrupción y riesgo. Pero perseveramos”, señaló.
La refinería también requería la construcción de un puerto marítimo dedicado, ya que los puertos nigerianos existentes no podían manejar el tamaño y el volumen de equipos requeridos. Esto incluyó más de 2,500 piezas de equipo pesado, 330 grúas e incluso el establecimiento de la cantera de granito más grande del mundo, con una capacidad de producción de 10 millones de toneladas por año.
“En resumen, no solo construimos una refinería, construimos un ecosistema industrial completo desde cero”, dijo.
A pesar del éxito técnico de la refinería, Dangote identificó desafíos comerciales significativos, particularmente tipos de cambio que han pasado de N156/$ al inicio a N1, 600/$ al finalizar y desafíos en torno al abastecimiento de petróleo crudo.
Aunque se dice que Nigeria produce alrededor de dos millones de barriles por día, la refinería ha luchado para asegurar el crudo en términos competitivos.
“En lugar de comprar petróleo crudo directamente de productores nigerianos en términos competitivos, nos encontramos teniendo que negociar con compañías comerciales internacionales, que compraban crudo nigeriano y nos lo revendían, con primas fuertes, por supuesto.
