12 universidades nigerianas para diseñar autobuses de transporte eléctrico
El Consejo de Desarrollo y Desarrollo Automotriz de Nigeria (NADDC) ha seleccionado 12 universidades nigerianas para diseñar y producir autobuses eléctricos.
Según el Director General de la NADDC, el Sr. Oluwemimo Osanipin, durante el compromiso de las partes interesadas en UYO, el estado de Akwa Ibom, dos universidades de cada una de las seis zonas geopolíticas trabajarán en el proyecto.
La iniciativa tiene como objetivo promover el diseño local y la fabricación de vehículos eléctricos, con la mayoría de las piezas obtenidas localmente.
Osanipin señaló que el proyecto implicará colaboración con ensambladores, fabricantes de vehículos automotores e instituciones financieras para producir los vehículos.
El jefe de la NADDC también enfatizó la necesidad de regulación en la industria para garantizar la seguridad y la solidez ambiental de los vehículos.
“Hemos comenzado una iniciativa en la que hemos reunido doce universidades, dos de cada zona geopolítica, están diseñando lo que llamamos el autobús de transporte universitario que será eléctrico al 100%.
“Se diseñará en Nigeria; la mayoría de las piezas se obtendrán localmente. Por lo tanto, están en él, cuando terminen, nos volveremos a unir con ensambladores, fabricantes de vehículos automotores y con algunas compañías que pueden financiar el proyecto como el Banco de la Industria y otras instituciones financieras. Luego podremos producir estos vehículos”, dijo.
También hablando, el presidente nacional de distribuidores automotrices de Nigeria, Engr Ajibola Adedoyin, enfatizó los beneficios del marco regulatorio, incluida la seguridad y el aumento de los ingresos.
Sin embargo, Adedoyin instó al gobierno a ajustar la política para hacer que los vehículos sean más asequibles y accesibles.
También enfatizó la importancia de rastrear vehículos importados para evitar amenazas de seguridad.
“La nación ganará mucho, creemos que está mal para cualquiera que importe un vehículo al país sin pasar por un distribuidor registrado para que en caso de algo, pueda rastrearse.
“Incluso en el área de seguridad, es muy importante porque la mayoría de las atrocidades están cometidas con vehículos. Por lo tanto, aparte de los ingresos perdidos y facilitan el trabajo para la industria y el gobierno, todavía da espacio para un gran porcentaje de amenazas de seguridad para reducirse.
“Además, el gobierno tiene que finentar la política para hacer que los vehículos sean asequibles y accesibles”, dijo.