Jorge Saad, de la cámara de venta de combustible en Santiago, explicó a News 7, qué efecto podría tener este nuevo esquema.
Al 23 de junio, YPF implementará un esquema de descuento de combustible durante la madrugada, en un intento por competir con otras compañías petroleras y aumentar las ventas en horarios de baja demanda.
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La estrategia se anunció a nivel nacional, pero desde Santiago del Estero ya ha comenzado a analizarse cómo podría afectar localmente.
En un diálogo exclusivo con News 7, Jorge Saad, miembro de la Cámara de Gastadores de Combustible de Santiago Del Estero, explicó:
“Hace unos días, el presidente de YPF anunció una estrategia para modificar los precios en ciertos momentos y, por lo tanto, aumentar el volumen de ventas. El horario de consumo más bajo es entre las 2 y las 6 de la mañana. La idea es reducir los precios en ese rango de tiempo”.
Como dijo Saad, aún no se conocen detalles precisos de la operación o el porcentaje del descuento, aunque se estima que podría ser del 1% al 2%, algo que podría beneficiarse de los consumidores de Santiago que ajustan sus horarios para aprovechar la reducción.
“No creo que el cliente promedio se levante en ese momento solo para cargar, pero si regresa a algún lugar o sale temprano para trabajar, tal vez los ahorros te sirvan”, agregó.
Más allá del anuncio nacional, la situación en Santiago refleja una caída de entre 20% y 30% en las ventas de combustibles líquidos en los últimos meses.
Saad dijo que hay una ligera recuperación: “En comparación con el comienzo del año, mejoramos el 2%, pero continuamos un 13% por debajo de 2023”, explicó.
Ante este escenario, las estaciones de servicio de la provincia han estado implementando diferentes estrategias: promociones con tarjetas de crédito, acumulación de puntos o bonos en ciertos momentos. El plan YPF se une a esa lógica de competencia por los precios y la lealtad del cliente.
Con respecto al precio actual de los combustibles en la provincia, Saad explicó que se mantiene estable: “El mes pasado, el súper gasolina y el diesel cayeron alrededor del 4%, y los combustibles premium, hasta el 8%. Pero dado que no hubo cambios importantes o el valor del crudo o en el dólar, los precios siguen siendo los mismos”.
En Santiago y otras provincias agrícolas, el consumo está comenzando a rastrear ligeramente por el movimiento del campo. Si esta tendencia se mantiene, podría haber una mejora en el volumen de ventas hacia el último trimestre del año, especialmente en Gasoil. La gasolina, por otro lado, todavía no muestra señales claras de recuperación.
