El Secretario de Gobierno de Villa Allende, Felipe Crespo, descrito como “impecable” la transferencia del Quebracho que tuvo lugar este fin de semana después de la fuerte oposición de ambientalistas y vecinos.
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Transferencia “impecable”
El funcionario confirmó que el trasplante se llevó a cabo a una distancia de “a solo 22 metros” de su ubicación original y dijo que era “afortunadamente impecable” en el sentido de que “el pan, sus raíces y el movimiento de un punto a otro, estaba absolutamente controlado, tanto por el agronomista como por el equipo completo de profesionales que trabajaban con el equipo de Crane”.
Aunque “algunas raíces se” perdieron, Crespo dijo que no era “como se creía inicialmente” y que la raíz central o “masculina”, de poco más de cuatro metros “, permaneció en 80-90% conservada” y se movió con el pan terrestre y el árbol.
También señaló a Miter Córdoba que el paquete de raíz principal “estaba contenido en ese pan que tenía 3.20 metros de diámetro por 1,50 metros de altura” y que para el trasplante se había preparado un pozo de “10 y 4 metros de profundidad”, acondicionado con diferentes sustratos y suelos para el árbol.
Crespo agregó que el trabajo, bajo la supervisión del agronomista Nérstor Castillo, se convirtió en “en perfecto estado y que había un nivel muy alto de presión para los empleados que trabajaban en el proceso”.
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Costo de $ 25 millones
El funcionario informó que el costo de la grúa y su equipo era “alrededor de 25 millones de pesos en total” (22 millones más de IVA) y será pagado por el municipio de Villa Allende.
Crespo reconoció que es “mucho dinero” para el presupuesto, que es “28.8 mil millones de pesos para el año”, aunque “este dinero sigue siendo un impacto”.
Tensión social
También informó que había “personas encadenadas” que “rodearon la grúa” y “evitó su trabajo durante unas horas” y que una grúa anterior “decidió levantar prematuramente” después de 10 horas de trabajo “presionada por estas personas”.
Crespo consideró que la situación de la violencia era “extrema” y que él “ha recibido todo tipo de amenazas e insultos durante todo el tiempo establecido”.
También especificó que la grúa utilizada era una “mega grúa que vino de Tucumán”, que normalmente funciona “en minería en el norte del país” y requería “dos camiones más, camiones de apoyo, un equipo completo” ya que en Córdoba incluso se generó “un bloqueo de Cranes”.
Supervivencia
Crespo mencionó que el agrónomo a cargo “dice que tendría más posibilidades de sobrevivir” (que el 20% estimado en los informes preliminares) debido a la conservación de su paquete de raíz y su vigor, ya que “todavía tiene brotes, es fuerte, no ha sido chamuscado”.
En este sentido, prometió que los “esfuerzos máximos” se harán para que el árbol se salva “tal como es” y que el mismo especialista “continuará con su cuidado”.
Crespo descartó la opción de desviar la ruta con una rotonda, ya que los ingenieros de la carretera de las montañas “estudiaron el proyecto de un desvío o una rotonda” en dos oportunidades y “descartados” porque los costos fueron “600 u 800 millones de pesos”.
Finalmente, dijo que una copia individual “no puede modificar esa seguridad vial” en una arteria que actualmente registra “25 mil vehículos por día” y se pensó “durante muchos años”.
