El gremio de controladores aéreos ratificó el miércoles 9 de julio, la medida de la fuerza. A partir del viernes 11 de julio, mantendrá diez días de desempleo, lo que afectará a más del 50% de los vuelos programados en artículos nacionales e internacionales en el preludio al comienzo de las vacaciones de invierno 2025. Los trabajadores nucleados en el sindicato reclaman un aumento salarial superior al 1.3%, un porcentaje que se ofreció en la última reunión conjunta.
Esto fue anunciado por los representantes de los técnicos y empleados de la Asociación del Gremio para la protección y la seguridad de la Savegation (ATHEPSA) después del “fracaso” de la reunión con la Compañía de Navegación Aérea Argentina (EANA).
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Programa de detención de vuelos nacionales e internacionales
El plan de acción de los empleados de ATEPSA comenzará este viernes, cuando se llevan a cabo dos cessaciones de actividades. El primero, de 14 a 16 horas, afectará la salida del vuelo de cabotaje. Luego, se celebrará uno de 18 a 20, lo que afectará los vuelos internacionales.
El desempleo del controlador aéreo comenzará el viernes 11 de julio
A pesar de este escenario, ambas partes se reunirán nuevamente el jueves, en un último intento de estar de acuerdo, un día antes de la primera huelga. El Plan de Acción de la Unión prevé interrupciones de actividades desde el mediodía del 11, 12, 15, 18, 20, 24, 25, 27 y 30, lo que genera incertidumbre en la programación de vuelo y la logística del aire.
La fecha de protesta es estratégica: cubre todas las vacaciones de invierno en el país.
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Como se indicó en el Gremio, de las agencias oficiales no presentaron el programa demandado, que “hizo el verdadero avance en la negociación”.
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Durante las huelgas, los movimientos de seguimiento o las operaciones aéreas no serán autorizadas. Tampoco se recibirán o transmitirán planes de vuelo, lo que podría causar cancelaciones, retrasos significativos y reprogramación a gran escala.
Pm/ff
