Quien está detrás del anuncio de una nueva aerolínea que promete volar de Córdoba a Buenos Aires
Con más o menos avenenciadores, de acuerdo con la línea editorial del otro, la noticia fue publicada por la mayoría de los medios nacionales y algunas instalaciones, entre ellos perfil Córdoba, y algunas publicaciones y bloggers especializados. La política de “cielos abiertos” es atractiva y plausible, con reservas, y esta información está registrada en ese contexto: “Cielos abiertos: el gobierno autorizó una nueva aerolínea que volará entre Córdoba y Buenos Aires”. Este es Domus Airways, quien anunció tres rutas de cabotaje y siete internacionales.
Si se completara, sería una muy buena noticia para esta provincia y para otros en la región. Pero para que una compañía de aviones comerciales vuele, además de autorizaciones y certificaciones específicas y regulatorias, necesita algo ineludible: los aviones.
Cielos abiertos: el gobierno autorizó una nueva aerolínea que volará entre Córdoba y Buenos Aires
Veamos: ¿Quién es el propietario de Domus Airways SA es Damián Luis Toscano, un conocido en el entorno de aviones comerciales? ¿Y por qué conocido? Porque ya tiene una historia en el mercado nacional. Desde el perfil de Córdoba, consultamos a un especialista en el tema, consciente de la industria aérea y con muchos años de trabajo en argentinas de Austral y Aerolineas, que respondió de manera breve y lapidaria: “No doy ni cinco ‘guitas’ de seriedad. Había creado una empresa (South Wings) para participar en una audiencia pública y terminó vendiendo el procedimiento (y las rutas) a Jetsmart”. “
Toscano es argentino hace mucho tiempo en Miami y, según su perfil, es presidente de Domus Airways Corporation desde 2018, basado en Miami, Florida, Estados Unidos, y con el “concepto” de “Puede volar mejor” (puede volar mejor).
Pero también aparece como presidente ejecutivo de Delta Capital Partners LLC, una entidad comercial con sede en Doral, Florida, fundada el 10 de julio de 2018, y presidente de Delta Tango Aerospace LLC, con fecha de registro en los registros de Florida el 15/15/2019 y actualmente “inactivo”.
Finalmente, en su cartera de experiencias comerciales, se registra como el fundador de Alas del Sur Airlines SA, con el inicio de actividades en Argentina en julio de 2014 hasta junio de 2018, cuando vendió las rutas otorgadas a Jetsmart.
“Revolución de los aviones”
La Política en línea (LPO) recuerda que Alas del Sur fue una de las empresas que fueron creadas en el marco de “la revolución de los aviones” promovidas por el gobierno de Mauricio Macri. En 2017, se le otorgó la calificación para volar 30 rutas nacionales, aunque tampoco tenía sus propios aviones (prometió incorporar 20 para 2022). Como se esperaba, la empresa nunca voló y terminó haciendo un negocio muy típico de ese momento: vendió las rutas a Jetsmart por 700 mil dólares y desapareció de los radares.
Las crónicas periodísticas de la época ya habían puesto la atención en las alas del sur y comentaron que había sido creada por “una costurera, un jubilado y un monotritista”. Toscano era la supuesta costurera porque estaba registrada en el elemento textil. Según los registros de la Gaceta Oficial, Toscano asumió la presidencia de Domus Airways en enero de este año, suplantando a Teresa Beatriz di cesare, el “jubilado” de Alas del Sur.
Ahora, Toscano dice tener socios estadounidenses en Domus Airways y promete comenzar a volar en 24 meses con un modelo para clases de economía empresarial y premium, dijo a La Nacia.
Lo poco que se sabe sobre Domus Airways es que, según lo que aparece en LinkedIn, tiene como director comercial Fernando Arriete, un viejo conocido de la industria aerocomercial argentina. Arriete era gerente comercial de la aerolínea de los vientos del sur y estuvo casi dos años encarcelado para el escándalo de los “Narcovalijas” con casi 60 kilos de cocaína, que se detectaron en Madrid en un vuelo sin pasajeros. Arriete finalmente fue absuelto en el caso.
