Los residentes del área cortaron el ferrocarril en protesta por la concesión de un servicio de autobús; La policía enfrentó a los manifestantes y había 14 heridos.
Unos 1600 turistas que fueron varados por el bloqueo de un ferrocarril fueron evacuados de una estación de tren cerca de la ciudadela inca de Machu Picchu a Cuzco, informaron las autoridades el martes.
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El lunes por la noche, la policía ya había logrado desbloquear el ferrocarril después de un choque con los residentes que dejaron unos 14 heridos, informó la agencia AP. El desbloqueo permitió a los 1.400 turistas regresar en tren a Cusco. Por la noche, dijo AFP, evacuaron 156 más.
Por otro lado, el Ministro de Comercio Exterior y Turismo, Desilú León, dijo que existe la necesidad de que otros 900 turistas regresen a Cuzco, a 53 kilómetros de distancia, y que al menos cien que esperaban viajar a la Ciudadela no pudieron irse.
“Los que están varados son alrededor de 900 que son los que ya salían por la noche, pero debido a los problemas del camino, no se puede poner en riesgo su seguridad”, dijo el ministro a la radio local de RPP.
El servicio ferroviario a la Ciudadela Inca se interrumpe desde el lunes debido a los lugareños de los lugareños. La protesta surgió después del final de la concesión de la compañía de autobuses Cicestur, que lleva a los turistas a la entrada de las ruinas de Machu Picchu desde la ciudad de Aguas Calientes.
En su reemplazo, el distrito vecino de Urubamba encargó el servicio a otra compañía de autobuses, pero no puede operar para la oposición de Aguas Calientes, que desató la protesta de los transportistas.
La compañía ferroviaria Transandino, propiedad de Perurail, dijo en un comunicado que las excavaciones de “terceros” en la ruta del tren “afectan la estabilidad de la carretera”, que detuvo la evacuación de los turistas.
La Ciudadela fue construida en el siglo XV como un santuario religioso de los incas y se encuentra en el Amazonas del sudeste peruano, 2490 metros de altitud.
Problemas
Machu Picchu genera más de 66,000 empleos, pero arrastra las quejas de los turistas durante años porque no encuentran boletos disponibles por adelantado para la admisión, la informalidad de los servicios y los bloqueos de la carretera por el descontento de la población con la distribución de los beneficios del turismo.
El lunes por la noche, la policía logró desbloquear el ferrocarril después de un choque con los colonos que dejaron unos 14 heridos, Darwin Baca, dijo uno de los manifestantes a la prensa local. El desbloqueo permitió a los 1400 turistas regresar en tren a Cuzco.
La Fundación Swiss New7Wonders, que promovió un concurso virtual en 2007 para elegir las siete nuevas maravillas del mundo en la que se incluyó Machu Picchu, le pidió al Gobierno de Perú que resuelva los diversos problemas de gestión que afectan la joya del turismo peruano.
New7Wonders enumeró “la alta presión del turismo sin sostenibilidad, el aumento de los precios en los servicios y bienes, así como el riesgo de afectación al patrimonio histórico”. También “denuncias de prácticas irregulares vinculadas a la venta de boletos, dificultades en el transporte de tierras, conflictos sociales, descoordinación entre las instituciones de turismo y las empresas y las repetidas quejas de los visitantes”.
“Definitivamente es una noticia preocupante porque afecta nuestra credibilidad internacional en el mediano plazo”, dijo el presidente de la Cámara de Turismo de Cuzco (CARTUC), Carlos González Pilares, al periódico El Comercio, quien advirtió sobre la difícil situación que está pasando.
“Hay alrededor de 4000 viajeros que están varados, ya sea que intenten llegar a Machu Picchu o salir de allí, porque desde la medianoche del domingo, se han hecho una serie de bloqueos, movilizaciones y paralizaciones con acciones muy agresivas, que incluyeron la provocación de deslizamientos de rocas a las pistas de trenes entre Ollantaytambo y Machu Picchu, que han jopado la población”, Gonzáz, advertió.
Por día hasta 5600 personas ingresan a Machu Picchu, una cifra que aumentaba a lo largo de los años.









