El equipo de McLaren los demolió a todos. Oscar Piastri fue el estandarte del equipo inglés que planteó una gran victoria en el GP de China jugado en el circuito internacional de Shanghaí. La Fórmula 1 muestra ciertas imágenes que implican imaginar un gran campeonato para este 2025. Lando Norris tuvo un excelente trabajo al cerrar el 1-2 McLaren con un susto sobre el final cuando un problema en los frenos lo hizo perder el ritmo de dos vueltas para la bandera a cuadros. La tercera posición fue para Geroge Russell, quien llevó a Mercedes Benz a subir al podio en el último paso mostrando su intención nuevamente para ser el principal enemigo de los líderes.
La cuarta posición es una confirmación del momento ductuoso que vive Red Bull. Max Verstappen era firme, pero sin alternativas para poder buscar la punta de la competencia. Su compañero de equipo Liam Lawson decepcionó nuevamente manteniendo la tendencia que se vio durante todo el fin de semana. Sobre el final holandés, tenía cierta posibilidad de los problemas de Norris, pero era solo una alternativa sin hacerse realidad.
Ferrari navegó nuevamente en el mar de dudas que generalmente rompe todas las ilusiones de ser un equipo con posibilidades firmes de luchar por el título de campeón no solo de pilotos sino también de constructores. Los autos rojos mostraron algo de destello con el triunfo de Hamilton en el sprint, pero en el momento de administrar la competencia final cometen errores de estrategia nuevamente. Leclerc tuvo un frotamiento con Hamilton al principio que dejó rastros en el ala delantera, mientras que el inglés era para una estrategia incorrecta del equipo. La consecuencia fue un cálido acelerador y el sexto Hamilton.
Hubo una gran sorpresa con la séptima posición de Esteban Ocon con el Haas. El francés tuvo un excelente trabajo y sorprendió a todos cuando cayó la bandera a cuadros y encontró el auto del equipo estadounidense dentro de los diez primeros del calificador. Detrás de Kimi Antonelli apareció con Mercedes Benz, superando a Alex Albon, quien tuvo un mejor fin de semana con Williams en comparación con Carlos Sainz, quien terminó bastante relegado. La décima posición fue para Oliver Bearman con el otro Haas confirmando el gran trabajo del equipo.
Los autos del equipo alpino regresan a deambular en más dudas que las certezas. Pierre Gasly está más ocupado tratando de aprovechar un automóvil que carece de fuerza y busca llevarlo lo más posible, mientras que Jack Doohan parece estar más pensando en no cometer errores que en poder desarrollar todo el potencial conductor. Esto volvió a levantar algunos errores durante todo el fin de semana. El equilibrio es negativo para el australiano que fue visto nuevamente involucrado en algunas maniobras complicadas.
Para cerrar la fecha, Doohan fue sancionado con tiempo extra para una maniobra al final de la carrera. Esto lo llevó a caer al 16º lugar, siendo el último piloto clasificado dentro de la cantidad de vueltas establecidas para la competencia en Shanghai. Sin lugar a dudas, el australiano cierra la segunda fecha pensando seriamente en su futuro. En el seno de Alpine seguramente pensarán cómo continuar este camino que acaba de comenzar y ya está dando fuertes golpes. El análisis será fundamental en los próximos días.
Paso el segundo médico de cabecera de la temporada. Esto solo comienza, pero las tendencias y la realidad demostradas por cada piloto y equipo en estas dos carreras dejan en claro que McLaren es el equipo para ganar. Es cierto que el equipo inglés ha mostrado algunos momentos de dudas o alguna debilidad, pero son los primeros pasos y este ritmo de McLaren tendrá que tomar la difícil decisión de determinar quién irá por el título. Pero eso será un asunto de las fechas de la segunda parte de la temporada. Detrás de ellos, los equipos cercanos deben disipar las dudas que complican su desarrollo en este momento. Ganó Piasstri, el segundo Norris y el triunfo total fue para McLaren.
