La categoría analiza el formato del formato de carreras de sprint con una parrilla invertida, que abriría nuevas oportunidades para el piloto argentino si continúa en alpino.
La Fórmula 1 está preparada para una transformación importante para la temporada 2026. Además de la nueva regulación técnica que traerá automóviles más ligeros y los motores híbridos del estado de arte, la categoría analiza los cambios en el formato de los grandes premios para aumentar el espectáculo y la competitividad.
Haga clic aquí para unirse al canal de WhatsApp de Panorama Diario y siempre estar informado
El presidente de la F1, Stefano Domenicali, reveló que uno de los puntos en discusión es la posibilidad de introducir la parrilla invertida en las carreras de sprint, una modalidad ya utilizada en la Fórmula 2 y la Fórmula 3. Este sistema invierte el comienzo de los 10 o 12 pilotos más rápidos en la clasificación, generando más avances y oportunidades para aquellos que generalmente se encuentran en la mitad de la Medra.
.
“¿Podemos aplicar esto en más carreras? ¿Y esta es la fórmula apropiada para, por ejemplo, introducir una parrilla invertida, como lo hacemos en F2 y F3? Esos son puntos que estamos discutiendo”, dijo Domenicali al entorno especializado la carrera.
Si se implementa, la medida podría beneficiar a pilotos como Franco Colapinto, ya que Alpine espera dar un salto competitivo en 2026 con la nueva regulación. Si el argentino se encuentra entre los diez mejores en una clasificación de sprint, podría comenzar desde las primeras posiciones en la carrera corta.
Todavía queda por definir si Colapinto continuará como piloto inicial con Pierre Gasly en el equipo francés, aunque todo indica que se dan las condiciones para su permanencia. Este año, el Pilarense jugó una sola carrera de sprint, en el Gran Premio de Bélgica, donde terminó en el puesto 19. Su próximo desafío en este formato será en Austin, Estados Unidos.
