La confederación de trabajadores de transporte evalúa un posible desempleo el martes

Después del dictado de los decretos que desregulaban la marina mercante, la aviación civil y limitó el derecho a atacar, se preparan medidas de fuerza. La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (Catt) se reunirá el martes para definir el “Plan de Acción”, que incluye la posibilidad de un desempleo de huelga.
“Durante la plenaria, el plan de acción que se tomará con respecto a las recientes medidas autoritarias tomadas por el gobierno nacional vinculado a la actividad de transporte, como la desregulación de la Marina Mercante y el sector aeronáutico, el drenaje nacional de carreteras y el intento de intentar contra el derecho a atacar, entre otros problemas”, dijeron desde el Catt.
La medida surge en respuesta a los decretos presidenciales 340 y 338 emitidos la semana pasada, que fueron promovidas por el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, y que afectan las actividades estratégicas y los derechos laborales.
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Como se indica en la entidad presidida por Juan Carlos Schmid, “la evaluación y la afectación de cada sector se informarán con respecto a los recientes decretos, las próximas medidas que deben tomar las uniones de transporte con respecto a la situación actual”.
En plenario, los secretarios generales, la junta directiva y los delegados de los sindicatos afiliados se reunirán. El cónclave se convoca para este martes por la mañana en la habitación de Felipe Vallese de la Confederación General de Trabajo (CGT), ubicada en Azarpardo 802 de la capital federal.
Los decretos contra la Armada Mercante, la aeronáutica y el derecho a atacar: “Extraño” del aire y el agua
Una de las actividades afectadas por las nuevas disposiciones es el transporte de río y marítimo. A través del Decreto 340/2025, el Gobierno eliminó los requisitos para el registro nacional del barco, las condiciones de trabajo flexibles y los buques extranjeros permitieron operar como si fueran argentinos en nuestras aguas.
El mismo decreto a su vez restringió el derecho a atacar para el personal de la Marina Mercante, pero también para muchas otras actividades. La DNU incorporó una amplia gama de actividades dentro de los “esenciales” (que fuerzas para garantizar el 75% de su operabilidad) contra las disposiciones de la Organización Internacional del Trabajo, por lo que el CGT inició acciones judiciales el lunes.
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Específicamente, del Decreto 340/2025, el Gobierno limitó el derecho a atacar en los siguientes servicios: sanitario y hospitalario, así como el transporte y distribución de medicamentos y suministros hospitalarios y servicios farmacéuticos; la producción, transporte y distribución y comercialización de agua potable, gas y otros combustibles y electricidad; Telecomunicaciones, incluidas las comunicaciones de Internet y satélite; Aeronáutica comercial y control de tráfico aéreo y de puertos; incluyendo Beacon, Drakging, Mooring, Stowage, Desestimación, remolque de barco y todos los servicios portuarios; Servicios aduaneros y migratorios, y otros vinculados al comercio exterior; y el cuidado de los menores y la educación de la guardería, los niveles preescolares, primarios y secundarios, así como la educación especial.
Mientras que el decreto 338/2025 modificó la aviación civil, que afecta el Código Aeronáutico (Ley No. 17,285). Según las declaraciones del Secretario General de la Asociación de Pilotos de Aerolíneas, Pablo Biró, la desregulación implica una “liberalización del mercado absoluto” y la “extranjera” de la aviación.
En declaraciones con AM 750, Biró explicó que “ya lo había hecho con la DNU 70/23, que derogó el 70% del código aeronáutico en todos los temas que tuvieron que ver con la soberanía y el control. Ahora sacaron el 20 Decreto 338, lo cual es un avance a la liberación absoluta del mercado”. “Lo hacen para DNU, donde eliminan toda la necesidad de contratar empleados argentinos. Todo el personal puede ser extranjero. La obligación de garantizar que los aviones sean asistidos y mantenidos por el personal argentino sea eliminado”, agregó el piloto.
LM/ML